Автор: Под ред. контр-адмирала Шандабылова В.Д.
Издательство: Главное управление навигации и океанографии МО СССР
Год издания: 1972
Количество страниц: 648
Язык: русский
Формат: PDF
Настоящая книга предназначена в качестве практического пособия для штурманов Военно-Морского Флота и представляет собой обобщенный труд по вопросам современного кораблевождения. Книга состоит из 6 основных частей: 1. Основные понятия и определения;2. Подготовка к плаванию; 3. Счисление пути корабля; 4. Определение места корабля; 5. Расчеты маневрирования кораблей; 6. Дополнительные вопросы, а также приложений в виде справочных сведений по математике, номограмм для расчета средних квадратических ошибок определения места, таблица для расчета дирекционных углов, основные сведения из теории вероятностей, терминология глубин, применяемая в руководствах и пособиях для плавания. Кроме того в пособии рассмотрено корабевождение в особых условиях малой видимости и при плавании во льдах и т.д.
Издательство: EVAS garden
Год издания: 2012
Количество страниц: 108
Язык: english
Формат: JPG
Эротическая фотоподборка EVAS Garden известной модели Marry. Фотосессия содержит 108 эксклюзивных снимков высокого качества под общим названием “Bravo!”.
Автор: David Westwood
Издательство: Conway Maritime Press
Год издания: 1986
isbn: 0851773141
Количество страниц: 99
Язык: english
Формат: PDF (scan)
At 21 minutes to eight in the evening of 3 September 1939, the SS Athenia, outward bound from Liverpool to Montreal with 1400 passengers, was struck by a torpedo. This was the first attack in the Second World War to be made by the German Navy, and the torpedo was fired by U30, a Type VII U-boat, commissioned in 1936. On 10 July 1945, the British steam fishing boat Kned was sunk by mine off Lizard Head, in a minefield laid in August 1944 by U 218, a VIID U-boat, commissioned in 1942. Thus the German naval war began and ended in submarine action. Despite the operations carried out by the more glamorous surface ships, such as Bismarck, GrafSpee, Scharnhorst and Tirpitz, the major effort of this war was made by the Submarine Arm, which began hostilities with 57 boats, of which just 18 were Type VIIs. At that time (September 1939) neither side had an inkling of what effect these boats would have as hostilities continued for five years and nine months, although Britain had instituted convoy sailing as early as August that year. Admiral Raeder, Commander-in-Chief of the German Navy, and Admiral Donitz, Commander of the Submarine Arm, were agreed at the time that the German Navy could contribute little to the war apart from showing that its men knew 'how to die gallantly'.
Автор: Башуров Б.П.
Издательство: Мортехинформреклама
Год издания: 1983
Количество страниц: 32
Язык: русский
Формат: PDF
В текстах лекций изложены: принцип действия, конструктивные схемы, основы теории и расчета и элементы эксплуатации судовых насосови вентиляторов. Теория рассматривается на уровне, необходимом для квалификацированной эксплуатации насосов и вентиляторов. Основы расчета даются в познавательном плане. Конструктивные схемы приводятся для пояснения основ теории и расчета. Из-за ограниченности объема текстов лекций в них рассмотрена только часть насосов динамического принципа действия. Учитывая, что в судовой практике наиболее распространены центробежные насосы, им уделено основное внимание. Тексты лекций предназначены для курсантов судомеханического факультета стационарного отделения и студентов заочного обучения, изучающих курс "Судовые вспомогательные механизмы, системы и их эксплуатация". Они могут быть использованы слушателями курсов повышения квалификации и судовыми механиками в своей практической деятельности.
Издательство: Gameland
Год издания: 2011
Количество страниц: 98
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
«Фотомастерская» - журнал как для новичков, так и для продвинутых фотографов и дизайнеров. В журнале легким и доступным языком рассказывается о приемах съемки и о последующей обработке полученных снимков. Вы сможете прочитать о том, как исправить мелкие дефекты, создать коллаж и при желании даже стилизовать ваши снимки под работы любимых художников, как на все сто использовать возможности, заложенные в графических программах, как ведущие фотохудожники раскрывают секреты своего мастерства.
Автор: John Lambert
Издательство: Naval Institute Press
Год издания: 1985
isbn: 087021179X
Количество страниц: 115
Язык: english
Формат: PDF (scan)
The name Fairmile is justly famous for the company's various Coastal Force motor launches and other types used by the Royal and Commonwealth navies (as well as those nations with navies in exile) during the Second World War. The Fairmile 'B' was built in very large numbers, both in the UK and abroad, and later 'D's are well known for being the most heavily armed craft for their size of that period - but how did that vast organisation come into being? This is a small part of that story and the process that brought the 'D' into existence. During the First World War the success of German submarine attacks in British coastal waters led to demands for large numbers of anti-submarine motor launches. These were not available from British sources, and the need was met by the production of some 580 motor launches, by the Electric Boat Company of Bayonne, New Jersey, USA, for shipment to the United Kingdom. Their design was based upon that of a type of motor cruiser popular in the US. Early units were 75ft overall, but later deliveries were 80ft in length. Powered by two 6-cylinder petrol engines, and displacing about 42 tons, they were armed with a single 3pdr gun, on occasion a Lewis light machine gun, and depth charges. Whilst they did provide some measure of defence, in truth, they were not very well suited to the conditions that prevailed along British coasts, being found wet in any seaway, and consequently of limited operational value. However, it proved that there was a requirement in time of war for large numbers of motor launches for patrol and anti-submarine duties. Missing Pages: 35-38 & 69-70.
Автор: Харин В.М., Кобяков Н.Н., Корнилов Э.В.
Издательство: Одесса: Латстар
Год издания: 2001
Количество страниц: 104
Язык: русский
Формат: PDF
Рекомендовано в качестве учебного пособия Ученым советом Одесской государственной морской академией по специальности "Эксплуатация судовых энергетических установок". В настоящем издании рассмотрены устройство, конструктивные особенности и техническое обслуживание судовых сепараторов топлива и масла разных фирм, приведены принципиальные схемы автоматизированных систем сепарирования. Пособие предназначено для курсантов по специальности "Эксплуатация судовых энергетических установок" и "Автоматизированное управление технологическими процессами". Издание может быть полезно для слушателей факультетов и центров повышения квалификации морских специалистов и курсантов морских учебных заведений первого и второго уровней.
Автор: Гумилевский Л.
Издательство: Журнально-газетное объединение
Год издания: 1936
Количество страниц: 256
Язык: русский
Формат: DJVU
СОДЕРЖАНИЕ: Предисловие (7). Маленькая неприятность на большом торжестве (11). Лаваль в дни детства и юности (20). Отступление во имя будущих побед (31). Клостерские идеи (40). Сепаратор (52). От идеи к ее осуществлению (63). Товарищество «Оскар Ламм-младший» (73). Эмульсоры, лактокрит и воздухообволакиваемое судно (86). Акционерное общество «Сепаратор» (93). Роль и значение двигателя в народном хозяйстве (104). Турбины (112). Турбины Лаваля (121). «Альфа - Лаваль» (133). Борьба с природой и полная победа (146). Развитие турбины Лаваля и ее значение (160). Котел высокого давления пара (177). Личные и общественные идеалы Лаваля (185). Работы в области электрометаллургии (199). Судьба изобретателя (222). Реверсивная турбина Лаваля (236). Последняя проблема (245).
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)