Либрус
 
Сделать стартовой
Добавить в избранное
Обратная связь
Карта сайта
Зеркало сайта
Новости RSS 2.0
ПОСТУПЛЕНИЯ 
«    Март 2014    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
РУБРИКАТОР 
Открыть | Закрыть

ПОПУЛЯРНОЕ  
АРХИВЫ   
Август 2016 (216)
Июль 2016 (456)
Июнь 2016 (321)
Май 2016 (398)
Апрель 2016 (433)
Март 2016 (554)


  1000 Idee a Puntocroce (2012 No 48)
 Категория: Рукоделие » Журналы по рукоделию » Журналы по вышивке
   
 
1000 Idee a Puntocroce (2012 No 48)
Автор: коллектив
Издательство: Mani di Fata
Год издания: 2012
Количество страниц: 47
Язык: другой
Формат: JPG

"1000 Idee a Puntocroce" - журнал по вышиванию крестом. В этом выпуске: несколько вариантов (разные шрифты) алфавита, цветочный алфавит, схемы для вышивания на детских вещах, вышитая крестом скатерть и салфетки, "сердечный" сэмплер и ещё несколько интересных схем для созданию уюта на кухне. В журнале цветные схемы отличного качества.
 
  • 0
Опубликовал: Mulan | 18-03-2014, 22:34 | Просмотров: 557  Подробнее и с комментариями (0)
  Luftfahrt International 1983-05
 Категория: Самолеты, Военные журналы
   
 
Luftfahrt International 1983-05
Издательство: Verlag E. S. Mittler & Sohn
Количество страниц: 37
Язык: другой
Формат: PDF

Die Hefte sind voller technischer Bild-Text-Informationen anhand authentischer Unterlagen uber aktuelle und technikgeschichtliche Probleme der Luftfahrt und ihrer Nebengebiete, alle Hefte sind reich bebildert mit Fotos, Rissen, technischen Detailzeichnungen, Graphiken, Reproduktionen von Originaldokumenten zu historischen Flugzeugen, hier werden Bilder z.T. erstmals veroffentlicht.
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 20:55 | Просмотров: 552  Подробнее и с комментариями (0)
  Чертёж моторного крейсера пограничной стражи "Ястреб"
 Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки
   
 
Чертёж моторного крейсера пограничной стражи
Автор: А.А. Гармашев, П.А. Павлов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный Военно-Исторический Архив"
Год издания: 2008
isbn: No
Количество страниц: 6
Язык: русский
Формат: JPG

Первым кораблем, предназначенным для выполнения задач морского пограничного надзора в черноморском регионе стал паровой крейсер «Ястреб», построенный в Одессе. 25 апреля 1900 года в Андросовской гавани состоялось торжественное его освящение настоятелем Николаевской портовой церкви протоиереем отцом Иоанном Розовым. Первым капитаном этого пограничного корабля стал капитан Суриков, а заведывающим оружием и судовой командой назначен ротмистр 23-й Одесской пограничной бригады Старк Илло Карлович. Крейсер имел водоизмещение 60 т., его главные размеры составляли: 21 х 6,3 х 1,3 м., обладал запасом плавания в 600 морских миль, скоростью - 9/10 уз., мощностью машины в 150 л.с., на вооружение находилась одна 76 мм. пушка. «Ястреб» вошел в состав ОКПС с апреля 1900 г. и находился при Одесской бригаде пограничной стражи с местом базирования в карантинной гавани в черте Одесского порта. В этом же году (в декабре 1900 г.) «Ястреб» был передан в Измаильскую бригаду пограничной стражи. «Ястреб» принял активное участие в установлении Советской власти на юге России. С апреля 1919 года судно перешло к белогвардейцам, которые и затопили его в феврале следующего года при оставлении г. Ейска.
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 20:40 | Просмотров: 716  Подробнее и с комментариями (0)
  Чертёж крейсера 1-го ранга "Варяг"
 Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки
   
 
Чертёж крейсера 1-го ранга
Автор: А.А. Гармашев, С.А. Согонов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный Военно-Исторический Архив"
Год издания: 2005
isbn: No
Количество страниц: 13
Язык: русский
Формат: JPG

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 гг. Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии на верфях William Cramp and Sons. В 1900 году корабль был передан в Военно-Морской Флот Российской империи и в 1901 вступил в строй. После вступления в состав флота России «Варяг» базировался в Порт-Артуре. Участник знаменитого боя у Чемульпо (1904). После своза команды на нейтральные корабли, «Варяг» был затоплен путём открытия кингстонов, а «Кореец» взорван. Также был затоплен российский пароход «Сунгари». В 1905 году «Варяг» был поднят японцами, отремонтирован и введён в строй 22 августа в качестве крейсера 2-го класса под названием «Соя». В 1916 году крейсер «Соя» (вместе с броненосцами «Сагами» и «Танго») был выкуплен Россией. В феврале 1917 года ушёл на ремонт в Великобританию, где был конфискован британцами, поскольку советское правительство отказалось платить по долгам Российской Империи. В 1920 году перепродан германским фирмам на слом. В 1925 году при буксировке корабль попал в шторм и затонул у берега в Ирландском море. Часть металлических конструкций была тогда же снята местными жителями. Был впоследствии взорван.
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 20:36 | Просмотров: 881  Подробнее и с комментариями (0)
  Чертёж крейсера 1-го ранга "Рюрик"
 Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки
   
 
Чертёж крейсера 1-го ранга
Автор: А.А. Гармашев, М.Л. Соколов, А.С. Матвеев
Издательство: А.А. Гармашев "Частный военно-Исторический Архив"
Год издания: 2004
isbn: No
Количество страниц: 15
Язык: русский
Формат: JPG

"Рюрик" — крейсер I-го, «фрегатского» ранга, согласно действовавшей в те годы классификации кораблей Российского Императорского Флота, в просторечии именовался «броненосным», как и другие крейсера, имевшие вертикальное бортовое бронирование Российского императорского флота. Построен в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе. Погиб во время Русско-японской войны. Заложен 19 мая 1890 года, спущен на воду 22 октября 1892 года, введён в состав флота 16 октября 1895 года. Сразу после постройки «Рюрик» был отправлен во Владивосток, по прибытию незначительно модернизирован во время двух ремонтов во Владивостоке по приказу командующего Тихоокеанской эскадрой адмирала Дубасова. Успел принять участие в высадке международного десанта для подавления беспорядков «боксёрского восстания» в Китае и в занятии русскими кораблями Порт-Артура после Японо-Китайской войны. После начала Русско-японской войны участвовал в нескольких успешных рейдерских операциях Владивостокского отряда крейсеров Тихоокеанской эскадры. Погиб 14-го августа 1904 года в бою с японскими кораблями, героически сопротивляясь более современным и многочисленным крейсерам противника.
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 20:32 | Просмотров: 992  Подробнее и с комментариями (0)
  PACIOS NR49 2014
 Категория: Рукоделие » Журналы по рукоделию » Другие журналы по рукоделию
   
 
PACIOS NR49 2014
Автор: коллектив
Издательство: Pacios
Год издания: 2014
Количество страниц: 37
Язык: другой
Формат: JPG

Литовский журнал по вязанию. Это журнал для тех, кто хочет выглядеть всегда модно и оригинально, кто умеет вязать и любит вязаные вещи. Оригинальные модели накидок и шалей в комплекте с узким стильным черным платьем, платья,туники и болеро с налетом ностальгии, уютные пуловеры и жакет.
 
  • 0
Опубликовал: Mulan | 18-03-2014, 20:26 | Просмотров: 501  Подробнее и с комментариями (0)
  Чертёж крейсера 1-го ранга "Память Азова"
 Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки
   
 
Чертёж крейсера 1-го ранга
Автор: А.А. Гармашев, М.Л. Соколов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный военно-Исторический Архив"
Год издания: 2003
isbn: No
Количество страниц: 12
Язык: русский
Формат: JPG

«Память Азова» — броненосный (полуброненосный) фрегат российского флота. Назван в честь парусного линейного корабля «Азов», отличившегося в сражении при Наварине. Георгиевский флаг, которым был награждён первый «Азов» за то сражение, перешёл к «Памяти Азова». Заложен в 1886 году на Балтийском заводе, в 1888 году спущен на воду, в 1890 году вступил в строй и был приписан к гвардейскому флотскому экипажу. В 1918 году «Память Азова» был флагманским кораблем русского морского на­чальника при обеспечении Ледового похода флота из Гельсингфорса в Кронш­тадт. Проводив более 250 кораблей, «Память Азова» в числе по­следних 6 мая покинул Гельсингфорс. В ночь на 18 августа 1919 года английс­кие моряки провели комбинированную насту­пательную операцию по уничтожению боевых кораблей в Кронштадтской гавани: семь английских торпедных катеров с рассветом прорвались в гавань. Пораженный двумя торпедами, корабль лёг на грунт с креном примерно 60° на борт в сто­рону выхода из гавани. В течение шести следующих лет полузатоплен­ный остов корабля лежал на дне Кронштадт­ской гавани. Намеченные на 1921 год работы по его подъёму были отложены и только в декабре 1923 года завершены. 16 ноября 1924 г. поднятый корабль был введен в Кронштадтский док и с 16 апреля 1925 г. после заделки всех пробоин использовался как склад. 25 ноября 1925 года крейсер «Память Азова» был официально исключен из списка кораб­лей РККФ и разобран в 1927—1929 гг.
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 20:26 | Просмотров: 811  Подробнее и с комментариями (0)
  Чертёж крейсера 1-го ранга "Богатырь"
 Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки
   
 
Чертёж крейсера 1-го ранга
Автор: А.А. Гармашев. А.А. Миронов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный военно-Исторический Архив"
Год издания: 2003
isbn: No
Количество страниц: 13
Язык: русский
Формат: JPG

«Богатырь» — крейсер 1 ранга Российского императорского флота. Головной крейсер типа «Богатырь». Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войне. Построен по заказу российского правительства в Германии.
Контракт на постройку крейсера заводом «Вулкан» был подписан 5 августа 1898 года. Заложен 21 декабря 1899 года, спущен на воду 17 января 1901 года, введён в состав флота в августе 1902 года. По тому же проекту в России построены крейсера «Олег», «Кагул» (бывш. «Очаков») и «Память Меркурия» (бывш. «Кагул») и ещё один однотипный корабль («Витязь») сгорел недостроенным на стапеле в С-Пб. 15 мая 1904 года напоролся на камни в Амурском заливе, получил серьёзные повреждения, с большим трудом корабль удалось спасти и привести во Владивосток на ремонт. Всю Русско-японскую войну «Богатырь» простоял в ремонте. В Первую мировую войну вступил в составе 2-й эскадры крейсеров. В 1922 году был разобран на металл.
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 20:22 | Просмотров: 755  Подробнее и с комментариями (0)
  AirFan 1982-05 (043)
 Категория: Самолеты, Военные журналы
   
 
AirFan 1982-05 (043)
Издательство: Rodger Cabiac
Количество страниц: 36
Язык: другой
Формат: PDF

Французский журнал об истории авиации
 
  • 0
Опубликовал: Gerza | 18-03-2014, 18:54 | Просмотров: 515  Подробнее и с комментариями (0)
  Генерал-адмирал. Трилогия в одном томе
 Категория: Гуманитарные науки » Языкознание » Литература
   
 
Генерал-адмирал. Трилогия в одном томе
Автор: Злотников Роман
Издательство: АСТ
Год издания: 2014
isbn: 978-5-17-083527-0
Количество страниц: 880
Язык: русский
Формат: DOC

Потерять руководящий пост в компании, особенно если ты профессионал в узкой области, - это проблема. Однако Алексею Андреевичу Коржину повезло: ему не только предлагают работу, но и дают возможность воздать по заслугам обидчикам. И надо же было перед решающими переговорами свалиться с лошади! Очнулся Коржин там, где и падал, - в Санкт-Петербурге. Только не в XXI веке, а в XIX.
И из зеркала на него смотрела не собственная стареющая физиономия, а лицо 33-летнего генерал-адмирала Российского флота великого князя Алексея Романова...
Содержание:
Роман Злотников. Генерал-адмирал (роман)
Роман Злотников. На переломе веков (роман)
Роман Злотников. Взлет (роман)
 
  • 0
Опубликовал: yunik77 | 18-03-2014, 15:02 | Просмотров: 639  Подробнее и с комментариями (0)
  Главная страница | Регистрация | Новое на сайте | Статистика |
 
«Librus - Mountain of Knowledge»
«Либрус - гора знаний» 2004-2020
Design by Flashsoft © 2005-2020