Автор: Левандовский Георгий
Издательство: АСТ
Год издания: 2014
isbn: 978-5-17-084016-8
Количество страниц: 180, цв. ил.
Язык: русский
Формат: DOC
Благодаря этой книге вы узнаете: – варианты использования целебных растений в ландшафтном дизайне; – оптимальное время сбора и правила заготовки сырья; – показания и противопоказания для использования каждого из растений; – способы их применения. Сегодня редкая семья не имеет своего небольшого загородного участка. Каждому хочется, чтобы его сад выглядел как можно привлекательнее. Но далеко не всем приходит в голову, что сад может быть не только красивым, но и дарить здоровье. Не в смысле свежего воздуха и полезности физической нагрузки (что само по себе замечательно), а благодаря выращиванию целебных растений. Многие виды лекарственных растений весьма декоративны и служат великолепным украшением сада, не противореча даже самому изысканному вкусу. Их можно использовать в одиночных и групповых посадках, миксбордерах и бордюрах. Целенаправленный подбор поможет сотворить прекрасный, непрерывно цветущий сад целебных растений. Ежегодное использование 10–20% растений для изготовления лекарств позволяет сохранить их основную массу, не нарушая эстетики сада.
Автор: Скляренко В. и др.
Издательство: Фолио
Год издания: 2008
isbn: 978-966-03-4275-0
Количество страниц: 930
Язык: русский
Формат: DOC
Человека всегда привлекала мистика, все загадочное и необъяснимое, будь то Священный Грааль, Копье Всевластия или хрустальные черепа древних инков, обладающие совершенно непостижимыми свойствами и характеристиками. Но самое удивительное заключается в том, что подобные загадочные явления имели место не только в прошлом, они окружают нас и сегодня. Именно об этом и рассказывает наша книга, прочитав которую, вы узнаете о людях и целых поездах, затерявшихся во времени и пространстве; о загадочной алтайской принцессе, с которой связывают природные катаклизмы; об НЛО, появляющихся не только в небе, но и в океане; а также о контактах людей с пришельцами из иных миров.
Автор: Friedhelm Abel
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1984
isbn: 3790902195
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
NSU in Neckarsulm erhielt 1940 den Auftrag, eine Zugmaschine für schweres Gelände von 0,5 t Zugkraft zu bauen. Da man damals noch nicht von dem Prinzip einer lenkbaren Vorderachse bei diesen Fahrzeugarten abweichen konnte, wurde sie — wie ihre schon vorhandenen größeren Brüder — auch ein Halbkettenfahrzeug, jedoch nur mit einer Motorradgabel, die für das Fahren auf der Straße auch eine Lenkfunktion ausübte. Wegen dieser und anderer Motorradteile erhielt es wohl die Bezeichnung (auch amtlich) Kettenkraftrad (Kettenkrad), trotzdem es mit der Funktion und Aufgabe von Krädern überhaupt nichts zu tun hatte. Hieraus ist wohl auch der verbreitete Eindruck entstanden, daß es als Krad Verwendung gefunden hätte, ja bei den Kradschützen vorrangig zum Einsatz gekommen wäre. All das trifft nicht zu — es war geplant als Zugmaschine und wurde auch zumeist — bei sehr vielen Waffengattungen und Truppenteilen — so eingesetzt.
Автор: Фирсова Л.М.
Издательство: Молодая гвардия
Год издания: 1990
Количество страниц: 480
Язык: русский
Формат: PDF
Сборник содержит описание различных настольных и подвижных игр. Среди них современные спортивные, а также игры шахматно-шашечного ряда. Издание богато иллюстрировано и рассчитано на самый широкий круг читателей.
Автор: Eckhart Bartels
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1983
isbn: 3790902098
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Wer über den Einsatz von Opel-Wagen im Zweiten Weltkrieg berichtet, der denkt natürlich zuerst an die Blitz-Lastkraftwagen. Kein Militärfahrzeug war in diesen Jahren an allen Frontabschnitten häufiger anzutreffen, als der Opel-Blitz mit seinen unterschiedlichen Aufbauten. Kein Schirrmeister in der deutschen Wehrmacht, der auf den zuverlässigen, fast unverwüstlichen Opel-Blitz verzichten wollte, sei es an der Westfront, auf dem Balkan, im heilten Nordafrika, in den Schlammperioden und an den Frosttagen Rußlands oder auch in den Kasernen der Heimat.
Автор: Тиссандье Гастон
Издательство: АСТ
Год издания: 2008
isbn: 978-5-17-049838-3
Количество страниц: 206
Язык: русский
Формат: PDF
В эту книгу талантливого естествоиспытателя и одного из первых популяризаторов науки Г. Тиссандье вошли главы о приборах и моделях, о приспособлениях, помогающих каждому желающему ознакомиться на опыте с достижениями науки и обустроить быт, о необычных транспортных средствах и о том, как интересно провести досуг. Приводимые чертежи дают возможность разобраться, как работают механизмы, и самим собрать многие из них.
Автор: Владиславский В.З.
Издательство: Вышэйшая школа
Год издания: 1991
isbn: 5-339-00590-9
Количество страниц: 192
Язык: русский
Формат: DJVU
По данным демографов, с «сильной» частью человечества после 35 лет происходит нечто такое, чего организм многих не выдерживает. В результате среди нас мужчин меньше, чем необходимо для нормального функционирования общества. Можно ли преодолеть причины этих негативных явлений? Куда подевались рыцари? Как стать настоящим мужчиной? На эти вопросы отвечает очередная книга кандидата медицинских наук В. Владиславского, предназначенная для широкого круга читателей.
Автор: Heinz J. Nowarra
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1985
isbn: 3790902454
Количество страниц: 50
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Nachdem der Band 24 (Focke-Wulf Fw 190) dieser Reihe schon seit längerer Zeit vergriffen ist, legen wir hier den zweiten Band über diesen bekannten Jagdeinsitzer vor. Getreu unserem Grundsatz finden unsere Leser auch hier nur neue Abbildungen gegenüber dem früheren Band. Ende Juli 1937 tauchte bei der deutschen Luftwaffenführung zum ersten Mal der Gedanke auf, neben der Messerschmitt Bf 109 einen zweiten Jagdeinsitzer zu entwickeln. Da Daimler-Benz mit der Fertigung des DB 600 bzw. DB 601 für die Bf 109 ausgelastet war, stand für diesen zweiten Jäger als einziges Triebwerk der BMW 139 zur Verfügung, der zwar noch in der Entwicklung war, aber 1.500 PS leisten sollte. Im Sommer 1938 erteilte das Technische Amt (GL/C 2) den Entwicklungsauftrag an Focke-Wulf, da dieses Werk als einziges noch Kapazitäten frei hatte und Dornier, Heinkel und Junkers nur für den Bau von Bombern und Marineflugzeugen vorgesehen waren. Unter der Leitung des neuen Technischen Direktors bei Focke-Wulf, Dipl.Ing. Kurt Tank wurde der Entwurf unter Federführung von Oberingenieur Mittelhuber und Oberingenieur Willy Käther ausgearbeitet.