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Squadron/Signal Publications 5517: A-10 Warthog - Walk Around Number 17 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Ken Neubeck
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1999
isbn: 0897474007
Количество страниц: 82
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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The Fairchild Republic A-10 didn't ever win any aeronautical beauty contests. Yet when effective close-air-support was needed, the 'Warthog' delivered...and in spades. Ken Neubeck takes an up-close-and-personal look at this killer machine in WALK-AROUND #17, published by Squadron Signal in 1999. Neubeck's book follows the established S/S format, 80 pages of general arrangement and detail photographs, all-color pages alternating with b&w pix. Richard Hudson contributes several multi-view drawings and Don Greer, five color pages of A-10 camouflage patterns and cover artwork. Aside from a brief historical summary, the emphasis is on nuts-and-bolts and modellers will welcome the many detail shots of nose gears, rudders, wingtips, weapons pylons, etc. |
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Squadron/Signal Publications 5518: F/A-18 Hornet - Walk Around Number 18 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Greg Davis
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1999
isbn: 0897474015
Количество страниц: 81
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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The Fairchild Republic A-10 didn't ever win any aeronautical beauty contests. Yet when effective close-air-support was needed, the 'Warthog' delivered...and in spades. Ken Neubeck takes an up-close-and-personal look at this killer machine in WALK-AROUND #17, published by Squadron Signal in 1999. Neubeck's book follows the established S/S format, 80 pages of general arrangement and detail photographs, all-color pages alternating with b&w pix. Richard Hudson contributes several multi-view drawings and Don Greer, five color pages of A-10 camouflage patterns and cover artwork. Aside from a brief historical summary, the emphasis is on nuts-and-bolts and modellers will welcome the many detail shots of nose gears, rudders, wingtips, weapons pylons, etc. |
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Waffen-Arsenal Band 145: KFZ- Anhänger der Wehrmacht 1935-1945 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Другая военная техника |
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Автор: Horst Beiersdort
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1994
isbn: 3790904546
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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Nachdem über 140 Bildbände vom Waffen-Arsenal erschienen sind, halte ich es für angebracht, auch einmal über Kfz.-Anhänger der Wehrmacht einen Bildband zu erstellen. Ohne Übertreibung kann man sagen, daß es wohl keine motorisierte Einheit der Wehrmacht gegeben hat, in der kern Anhänger vorhanden war. Nach systematischer Durchsicht von einigen hundert Büchern und Bildbänden sowie Dienstvorschriften der Wehrmacht habe ich Bild- und Text-Informationen zusammengestellt, die aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit erheben. Dabei habe ich auch festgestellt, daß nicht von allen Anhängern Bilder vorhanden waren. Ich hoffe, daß mir nach Erscheinen dieses Bildbandes weitere Informationen und BUder zugehen werden. Zur besseren Übersicht habe ich die Anhänger in 4 Gruppen eingeteilt und zwar Sonder-Anhänger mit Sonder-Anhänger-Nr., Anhänger ohne Nr. gegliedert in lachs, 2achs und mehrachs. |
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Waffen-Arsenal Band 136: Waffenträger Wiesel 1. Gepanzert und luftverlastbar |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Танки, БТР |
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Автор: Michael Scheibert
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1992
isbn: 3790904376
Количество страниц: 51
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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Die wechselvolle Entwicklungsgeschichte des Waffenträger WIESEL 1 reicht zurück bis 1969. als Taktiker und Techniker des Bundesverteidigungsministeriums und des Heeresamtes erstmals ihre Gedanken über ein Nachfolgefahrzeug für den bei der Luftlandedivision im Einsatz befindlichen "Kraka" (Kraftkarren) formulierten. Nach diesen ersten Entwürfen Taktischer Forderungen (TaF) wurde ab Mitte 1970 von der Firma Porsche die Realisierbarkeit geeigneter Ketten- und Radfahrzeuge untersucht. Alle Lösungsvorschläge der Konzeptstudien waren jedoch nur in größeren Transportflugzeugen, wie der Hercules C-130 bzw. Transall C-160 luftverlast-bar, da die Gefechtsgewichte zwischen 6 und 7,5 t lagen. Aufgrund dieser Ergebnisse wurde das TaF-Konzept mit folgenden Neuerungen überdacht: — Lufttransportfähigkeit nicht nur mit Transportflugzeugen, sondern auch mit dem Mittleren Transporthubschrauber CH-53G, dadurch Gewichtsobergrenze von max. 6 t und Limitierung äußerer Abmessungen; — Absetzbarkeit per Fallschirm und — Nutzung der Bewaffnungsvarianten * Maschinenkanone 20 mm (MK 20) * Panzerabwehrraketensystem (PARS) HOT * schwerer Mörser 120 mm. |
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Squadron/Signal Publications 5514: Hawker Hurricane - Walk Around Number 14 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Ron MacKay
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1998
isbn: 0897473884
Количество страниц: 81
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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Introduction: The history of the Hawker Hurricane deserves far more coverage than has been the case to dale. Its prime importance to RAF Fighter Command, particularly during the crucial Battle of Britain, tends to be ignored or downplayed in the face of its contemporary, the Supermanne Spitfire. This is not surprising because the advanced shape of the 'Spit* has tended to place the more pedestrian layout of the Hurricane in the shade. Additionally, the Spitfire Fund was created during World War II with no similar War Savings program covering the "Hurri". Another distorting influence lies with the media which still has a love affair with Supermarine's creation even into the 1990s. Nevertheless, interest in the Hurricane has grown in recent years. Previously, the number of airwortln Hurricanes was very small in comparison to the Spitfire, but it is now possible to see up to four of Sir Sydney Camm's designs in the air together. |
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Squadron/Signal Publications 5515: de Haviland Mosquito - Walk Around Number 15 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Ron MacKay
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1998
isbn: 0897473965
Количество страниц: 43
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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This project began in positive fashion, was blunted for some time by a tragic turn of fate, and finally brought to maturity. My initial attention had been concentrated on the Mosquito Air Museum which possesses not only a late model 'Mossie' B Mk 35. but also W4050 — the original prototype for De Havilland's superb "Wooden Wonder'. Access to the T Mk III (with which to illustrate the fighter version of the Mosquito) operated in flying condition by British Aerospace had been provisionally agreed upon when the aircraft and its two-man crew were lost in an airshow accident. Fortunately an alternative source subsequently came to light with a visit to the Yorkshire Air Museum where Tony Agar's Mosquito had been patiently constructed (literally from nothing) over many years. Although only a portion of the overall airframe is vintage NF Mk II. the aircraft provided sufficient detail to outline the De Havilland design as intended to operate in a fighter-bomber role. |
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Squadron/Signal Publications 5516: B-17 Flying Fortress - Walk Around Number 16 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Lou Drendel
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1998
isbn: 0897473973
Количество страниц: 82
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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Although it was far from the most produced bomber of World War II (12.677 B-17s were built, while 18.188 B-24s were built), the Boeing B-17 Flying Fortress has come to symbolize strategic bombardment during World War Two. Most of the literature, and all of the movies about WWII bombers star the B-17. Award winning movies such as Command Decision, Twelve O'Clock High, The War Lover, and Memphis Belle all featured the Flying Fortress. |
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Squadron/Signal Publications 5511: P-47 Thunderbolt - Walk Around Number 11 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Lou Drendel
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1997
isbn: 0897473752
Количество страниц: 82
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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Great book, full of information, narative and pictures, useful and relevant for research and uses in scale modelling. |
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Squadron/Signal Publications 5509: F6F Hellcat - Walk Around Number 9 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Richard S. Dann
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1996
isbn: 0897473620
Количество страниц: 83
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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Informative and well written introduction describes various designs of the F6F Hellcat plus talks about its history. Contains many excellent color photos, each depicting a certain aspect of the aircraft. With each photo is a descriptive caption for explanation. Highly educational and detailed book, excellent research material for scale modelers. |
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Waffen-Arsenal Band 132: Bodenfunkmessgeraete der deutschen Luftwaffe bis 1945 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Другая военная техника |
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Автор: Werner Müller
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1992
isbn: 3790904228
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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Die Ursprünge der Funkmeßtechnik, auch Radartechnik genannt, reichen bis ins Jahr 1900 zurück. (Das Wort "Radar" ist eine Wortschöpfung aus der englischen Bezeichnung "Radio ßetection und .Ranging", was frei übersetzt etwa heißt: Auffassung und Entfernungsmessung mit Hilfe des Funks.) Zu der Zeit griff der Student Christian Hülsmeyer in Bremen die Entdeckung des Physikers Heinrich Hertz auf, der an der Karlsruher Universität gelehrt hatte und dort 1887 durch Versuche nachwies, daß um einen Funkeninduktor als Sender ein Feld von elektromagnetischen Wellen entsteht. Diese werden von Metallflächen wie Lichtstrahlen von einem Spiegel reflektiert. Diese Echowirkung elektrischer Wellen versuchte Hülsmeyer zu nutzen, um für die Schiffahrt ein Gerät zu entwickeln, das bei unsichtigem Wetter vor Kollisionen warnen sollte. Mit einem selbstgebauten Rückstrahlgerät demonstrierte er auf dem Rhein bei Düsseldorf die Reflexion elektrischer Wellen von Schiffswänden. Die Zeit war aber für diese Erfindung noch nicht reif, denn die Reeder waren damals noch von Marconi und seinem Monopol abhängig und erkannten nicht den Unterschied zwischen Nachrichtenübermittlung und der Funkortung. |
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