Автор: А.С. Александров
Издательство: Моделист - Конструктор
Количество страниц: 36
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Выпуск "Морской Коллекции" посвящен самым, пожалуй, загадочным броненосцам Королевского флота Великобритании. По иронии судьбы "Виктория" сегодня известна лишь благодаря своей гибели, в то время как она являлась на тот момент достаточно уникальным образцом британского кораблестроения с технической точки зрения. В силу того, что корабли строились на частных верфях информация о них в периодической печати того времени была крайне скудна и противоречива. В данной работе была сделана попытка не только обобщить и систематизировать все что имеется в открытых источниках, но и дополнить по доступным автору материалам из английских архивов.
Автор: Максим Коломиец
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2014
isbn: 978-5-699-70050-9
Количество страниц: 150
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
НОВАЯ книга от автора бестселлеров "Танк прорыва КВ" и "Тяжелый танк КВ-2", венчающая трилогию о знаменитых танках "Клим Ворошилов". Всё о модернизированных KB-1С и КВ-85. В 1941 году советские тяжелые танки безусловно доминировали на поле боя - угрозу для них представляли лишь прославленные немецкие зенитки "ахт-ахт". Однако с появлением у противника новых средств ПТО, также способных пробивать 75-мм лобовую броню KB, главным условием их выживания под огнем становилась уже не броне-защита, а динамические характеристики и более мощное вооружение. Поначалу решено было по возможности облегчить танк "Клим Ворошилов", одновременно улучшив ходовую часть, - так появился KB-1С (скоростной). Новыми машинами (в общей сложности их было произведено более 1100 штук) комплектовались тяжелые гвардейские танковые полки прорыва, которые приняли боевое крещение в декабре 1942 года под Сталинградом, добивая окруженную армию Паулюса. Но против грозных "Тигров" новый "скоростной" KB был по-прежнему фактически бессилен - его 76-мм орудие могло пробить лишь бортовую броню немецкого тяжелого панциря да и то на дистанции менее 200 м. Единственным возможным ответом было резкое повышение огневой мощи советской бронетехники. И первым отечественным танком, способным бороться с гитлеровским "зверинцем", стал КВ-85, вооруженный 85-мм пушкой с зенитной баллистикой, которая орала "Тигра" и "Пантеру" в лоб даже с километровой дистанции... В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о модернизированных танках KB, их создании, производстве и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивным схем, чертежей и фотографий.
Автор: Семен Федосеев
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2013
isbn: 978-5-699-64815-3
Количество страниц: 400
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Все о рождении нового "бога войны" и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство - не только тактику, но и стратегию, - позволив преодолеть "позиционный тупик" Западного фронта. Британские Mk всех модификаций, французские "шнейдеры", "сен-шамоны" и "Рено" FT, германские A7V, LK и "K-Wagen" ("Колоссаль"), а также первые русские, итальянские и американские опыты - в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.
Автор: Al Adcock
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 2002
isbn: 0897474414
Количество страниц: 66
Язык: english
Формат: PDF (scan)
An aircraft carrier's flight deck has often been described as choreographed chaos and one of the most dangerous places to work. United States Navy flight and deck crews had their hands full just trying to stay alive during World War Two. This was due to bad weather, rain slicked decks, turning propellers, highly volatile aviation fuel, bombs, rockets, and out of control aircraft landing on the flight deck. Add to those elements enemy bombs, strafing aircraft, and the dreaded kamikaze ("divine wind;' Japanese suicide attackers) and it is a wonder that anyone on the flight deck made it home alive; many crewmen did not survive. This photo monograph illustrates their story.
Автор: Nicola Pignato
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 2004
isbn: 0897474759
Количество страниц: 66
Язык: english
Формат: PDF (scan)
This heavily illustrated book takes an in-depth look at the unit organization and types of armored fighting vehicles - such as tanks (M11/39, M13/40 and M14/41), tankettes (L3/33 and L3/35), armored cars and others - used by Italy in World War II, with eight pages of color photographs, profiles, markings and insignia. 64 pages, 150+ B&W photographs.
Автор: Lou Drendel
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 2001
isbn: 0897472608
Количество страниц: 66
Язык: english
Формат: PDF (scan)
Profusely illustrated with color and b&w photographs. A pictorial overview of the aircraft (including helicopters), their markings, nose art and their crews, during Operation Desert Storm.
Автор: Heinrich Winter
Издательство: VEB Hinstorff Verlag
Год издания: 1986
Количество страниц: 92
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Der Autor rekonstruierte in langjähriger Arbeit das im Krieg zerstörte Werftmodell eines holländischen Zweideckers, Bau und Herkunft des Modells liegen im Dunkel; einige Notizen und Aktenvermerke lassen aber darauf schließen, daß es in der Mitte des 17. Jahrhunderts entstand. Heinrich Winter hatte das Modell vor der Zerstörung von innen und außen fotografiert und aufgemessen. Die beigegeben Fotos lassen zahlreiche Einzelheiten erkennen. Der Text bringt eine ausführliche Beschreibung des Modells und seiner Geschichte. 40 Kunstdrucktafeln und 5 Pläne ermöglichen es, ein wertvolles und schiffbaugeschichtlich einwandfreies Modell zu schaffen. Aus dem Inhalt: Geschichte, Zustand und Vermessung des Modells, Modell im Vergleich zum dargestellten Schiff, Schiffstyp, Rumpf, Aufteilung und Einrichtung der Räume, Takelung, Bemastung, Exkurs, Besanmast, Nachwort, Biographische Anmerkungen zu Heinrich Winter, Verzeichnis der Abbildungen und Tafeln, 5 Tafeln mit 5 Rissen und Figuren.
Автор: Александр Медведь
Издательство: Эксмо, Яуза
Год издания: 2014
isbn: 978-5-699-69593-5
Количество страниц: 154
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
"Первый", "единственный", "выдающийся", "уникальный" - так оценивают истребитель Р-38 "Лайтнинг" все специалисты, и эта легендарная "Молния" действительно заслуживает самых восторженных эпитетов. Первый американский летательный аппарат, преодолевший рубеж скорости 600 км/ч! Первый в мире серийный истребитель с турбокомпрессорами! Единственный боевой самолет, серийно выпускавшийся в США всю войну, от Пёрл-Харбора до капитуляции Японии! Именно на "Лайт-нингах" летали и добились наивысших успехов американские асы номер один и номер два - Ричард А.Бонг (40 побед в воздухе) и Томас МакГуайр (38 побед). Именно "Лайтнингам" принадлежит рекорд по уничтоженным японским самолетам. Именно "Лайтнинг" первым сбил немецкий бомбардировщик. Эта книга воздает должное прославленному истребителю и его ведущему конструктору Кларенсу Джонсону, на счету которого создание таких знаменитых машин, как U-2, F-104 "Старфайтер", С-130 "Геркулес", SR-71. Но его первым авиашедевром был уникальный, единственный, непобедимый "Лайтнинг"!
Автор: W. Wayne Patton
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1998
isbn: 0897473949
Количество страниц: 66
Язык: english
Формат: PDF (scan)
The exploits of the aces and their machines from WW I to the Korean Conflict. Over 100 full color paintings numerous B&W sketches & photos. 32 color pages.
Автор: Steve Birdsall
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1998
isbn: 0897473892
Количество страниц: 66
Язык: english
Формат: PDF (scan)
Boeing delivered their first B-17F on 30 May 1942, just two days after the last of 512 B-17Es had rolled off the production line. Although laying claim to some 400 improvements, the most distinct visual difference in the B-I7F was the one-piece, frameless molded plastic nose cone. The Wright Cyclone engine had been developed to the point where further dramatic improvements in its performance were unlikely, but the B-17F was fitted with wide Hamilton-Standard paddle-bladed propellers giving more "bite" at higher altitudes. These new propellers improved performance, raising the service ceiling of the B-17F to 37,500 feet and increasing top speed to 325 miles per hour at 25.000 feet. Each B-17F cost the taxpayers $314,109.00. and Boeing delivered 300 between 30 May and 31 August 1942. They carried the serial numbers 41-24340 through 41-24639. Although a grand total of 3.405 B-l7Fs would be built by the Boeing-Vega-Douglas pool, these first 300 aircraft epitomize the Boeing B-I7 — the Flying Fortress.