Автор: Под редакцией А.Р. Макарова
Издательство: Полигон
Год издания: 1995
isbn: 5-86617-014-0
Количество страниц: 577
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Оригинальный PDF HQ 300 dpi! Уникальная в мировом книгоиздательстве отечественная иллюстрированная энциклопедия "Боевые корабли мира" представляет собой издание, в котором отражена история создания и развития всех типов военных судов разных стран со времен возникновения до ХХ века. Книга самым тщательным образом иллюстрирована огромным количеством цветных рисунков описываемых кораблей. В приложении даны технические схемы, представляющие главные классы военных судов и содержащие подробную информацию о расположении и количестве вооружения и других особенностей, а также таблицы с характеристиками и техническими данными для упоминающихся в книге кораблей.
Автор: А.Б. Широкорад
Издательство: Вече
Год издания: 2007
isbn: 978-5-9533-1517-3
Количество страниц: 463
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Оригинальный PDF 300 dpi! В этом уникальном издании собраны краткие сведения за период 1696-1891гг обо ВСЕХ кораблях Российского флота, плававших под парусами, - от первых Петровских шняв и галер до броненосных фрегатов. Читатель узнает об истории российских кораблей от их закладки до разборки, участии в знаменитых сражениях и плаваниях. Книга содержит большой объем справочной информации и богато иллюстрированна огромным количеством схем и чертежей.
Автор: Сергей Устьянцев, Дмитрий Колмаков
Издательство: Издательский Дом "Медиа-Принт" по заказу ФГУП "ПО "Уралвагонзавод"
Год издания: 2006
isbn: No
Количество страниц: 224
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Третья книга из серии «Боевые машины Уралвагонзавода» выходит в свет в год 70-летия Уральского вагоностроительного завода - с военной поры 1941-1945 гг. основного производителя гусеничной бронетехники в СССР, а затем и в современной России. Разработанные в Нижнем Тагиле танки серии Т-54/Т-55 стали самыми массовыми в мире боевыми машинами первого послевоенного поколения. Хотя опытные «пятдесятчетверки» появились на свет в 1945 - 1946 гг., при должной модернизации они по-прежнему достаточно хороши, чтобы вступить в бой с основными боевыми танками выпуска 1990-х гг. Помимо СССР, производство танков Т-54/Т-55 было организовано в Польше, Чехословакии и Румынии. В КНР вплоть до последних лет продолжалось развитие модельного ряда, ведущегося с конца 1950-х гг. от советского Т-54А. К началу XXI века танки Т-54/Т-55 вместе со своими лицензионными аналогами состояли на вооружении армий около 50 государств трех континентов. Различные варианты модернизации или переделки «пятьдесятпятых» в другие типы бронетехники по сей день разрабатываются как в России и на Украине, так и во многих других странах.