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Squadron/Signal Publications 6055: Ladies in Waiting: A Pictorial Review of Davis Monthan AFB - Aircraft Specials series |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Scott Wonderly, Richard Dunham
Издательство: Squadron/Signal Publications
Год издания: 1991
isbn: 0897472691
Количество страниц: 66
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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Davis-Monthan, or D-M as it is more commonly known, remained a municipal airport until 4 February 1941. when it was actuated as a military training base with the mission of training bombardment aircrews for the B-18Bolo.the B-24 Liberator and the B-29 Superfortress. During this period, from 1941 to 1942. the name was changed to Tucson Air Base. Then in 1942. the base was re-dedicated as Davis-Monthan Field and in 1948 the base was officially designated Davis-Monthan Air Force Base. When the Second World War ended. D-M training operations came to a standstill. Logistically all that remained active was a storage area for B-29s and C-47s. This area had been created by the San Antonio Air Technical Service Command immediately after V-J Day. There were two exceptional qualities that led to the decision to use D-M as an aircraft storage area. One was the very dry desert climate; the other was the soil. The soil, or caliche as it is called, is very hard and able to support the weight of an airplane. It is also an alkaline soil which aids in deterring corrosion. These factors led the USAAF to decide that Davis-Monthan was the perfect spot to store the thousands of aircraft returning from Europe and the Pacific. During the 1950s most of these surplus aircraft were sold for their aluminum. Scrappers lined the fences of the base with guillotines and smelting furnaces and America's once proud warplanes were reduced to aluminum ingots. |
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AirFan 2006-02 (327) |
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Категория: Самолеты, Военные журналы |
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Издательство: Rodger Cabiac
Количество страниц: 45
Язык: другой
Формат: PDF
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Французский журнал об истории авиации |
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Waffen-Arsenal Band 67: Richthofens Dreidecker und Fokker D VII |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Heinz J. Novarra
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1981
isbn: 3790901466
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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Dieser Bildbericht uber die beiden beruhmtesten deutschen Jagdflugzeug-Typen des Ersten Weltkriegs ist das Ergebnis jahrelanger Sammelarbeit des Verfassers. Alle Informationen und Bilder stammen von ehemaligen Angehoerigen der Fokker- und Albatros-Werke, sowie von ehemaligen Angehorigen der Jagdgeschwader 1 und 2; Einzelheiten uber die Flugzeuge selbst meist von den Einfliegern Erich Kuhlisch und Richard Scholz, sowie dem Albatros-Ingenieur Willi Hackenberger. |
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Waffen-Arsenal Band 61: Die ersten Strahlbomber der Welt. Arado Ar 234 und Junkers Ju 287 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Franz Kober
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1980
isbn: 3790901229
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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Wenn von deutschen Strahlflugzeugen des Zweiten Weltkrieges gesprochen wird, wird meist nur an die Messerschmitt Me 262 gedacht und dabei immer die Tatsache erwahnt, dass Hitler diese nur als Bomber haben wollte. Es erhebt sich die Frage, warum in diesem Zusammenhang nie von der Ar 234 gesprochen wird, die, zwar als Aufklaerer geplant, als Bomber verwendet werden konnte und bereits Anfang Juli 1944 auch verwendet worden ist. Die Ju 287 dagegen, der erste schwere Strahlbomber der Welt, kam nicht mehr zum Fronteinsatz. |
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Waffen-Arsenal Band 90: Me-262. Das Vielzweckflugzeug. Band 2 |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Manfred Griehl
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1984
isbn: 3790902330
Количество страниц: 50
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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Ende der dreißiger Jahre kam für den Flugzeugbau eine der wohl wichtigsten Epochen in Sicht. Die Messerschmitt AG begann mit der Konzeption der späteren Me 262, damals noch als Projekt (P) 65 bezeichnet. Ab April 1941 lief die praktische Erprobung an. Nachdem die Festigkeit der P 1065-Zelle feststand, konnten die ersten Versuchstriebwerke installiert werden. Bis zum Sommer 1942 waren fünf Prototypen mit BMW 003-Turbinen geplant. Wegen technischer Unausgereiftheit mußte man kurzfristig auf Jumo 004-Triebwerke ausweichen. Im August 1942 wurde die Zahl der V-Muster auf zehn erhöht, um die Erprobung zu beschleunigen. Als das RLM schließlich von den Leistungen der Strahlflugzeuge überzeugt war, setzte Milch am 25. Mai 1943 die Produktion der Me 209 ab und ordnete gleichzeitig den unverzüglichen Serienanlauf der als Vielzweckflugzeug geplanten Me 262 an. Bis Mai 1943 standen trotz aller Anstrengungen erst vier Versuchsmuster mit Heckrad zur Verfügung, die jedoch alle nicht immer verfügbar waren. Die fehlenden sechs Me 262 sollten schnellstmöglich folgen. Um die taktische Seite des Flugverhaltens zu überprüfen, stellte das Oberkommando der Luftwaffe (OKL) — in Zusammenarbeit mit dem.Kommando der Erprobungsstellen (KdE) und dem General der Jagdflieger (GdJ) - das Erprobungskommando 262 (EKdo Lechfeld) auf. Es wurde von dem erfahrenen Piloten und Ritterkreuzträger Hauptmann Thierfelder geführt und war in Lechfeld stationiert. Mit den inzwischen frisch ausgelieferten Me 262 V6 und V7 führten Messerschmitt-Werkspiloten die umfangreiche Leistungserprobung durch. Gleichzeitig wurden die Junkers-Turbinen weiter vervollkommnet und immer wieder getestet. |
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Republic RF-84F Thunderflash (F-40 Flugzeuge Der Bundeswehr 2) |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Siegfried Wache
Издательство: Bmvd-Verlag
Год издания: 1988
isbn: 3935761023
Количество страниц: 25
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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German-language text with English photo-captions. Packed with many rare photographs (b/w and color) and highly accurate 1/72 scale plans. Essential for both modelers and Cold War aviation historians. |
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Republic F-84F Thunderstreak (F-40 Flugzeuge Der Bundeswehr 1) |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Siegfried Wache
Издательство: Bmvd-Verlag
Год издания: 1987
Количество страниц: 27
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
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German-language text with English photo-captions. Packed with many rare b/w photographs and highly accurate 1/72 scale plans. Essential for both modelers and Cold War aviation historians. |
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Почему "сталинские соколы" воевали хуже Люфтваффе? |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: Смирнов Андрей
Издательство: Эксмо
Год издания: 2013
isbn: 978-5-99550-600-3
Количество страниц: 544
Язык: русский
Формат: FB2
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Эта книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации, сравнив оперативное искусство и тактику, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам. |
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Global Aviation Magazine: 2012 UK Airshow Season Review |
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Категория: Самолеты, Военные журналы |
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Издательство: Global Aviation Resource
Год издания: 2012
Количество страниц: 150
Язык: english
Формат: PDF
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On the whole, 2012 really was a year to remember in so many ways. The Queen’s Diamond Jubilee and London Olympic and Paralympic Games really made for a very special year in the UK bringing an amazing feel good factor across the country. Airshow wise, it was such a memorable season with all the major shows of the year pulling in some unique and enjoyable highlights. Sadly however, the season did not pass without tragedy; the former Shuttleworth Collection Chief Pilot Trevor Roche was killed in an accident just prior to the Collection’s July Military Pageant airshow. Also towards the end of the year both Peter Eager and Don Bean, the organisers of the Shoreham Airshow, passed away following illness. |
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P-38 Lightning Aces of the ETO/MTO (Aircraft of the Aces 19) |
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Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
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Автор: John Stanaway
Издательство: Osprey Publishing
Год издания: 1998
isbn: 1855326981
Количество страниц: 92
Язык: english
Формат: PDF (scan)
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The P-38 made its combat debut in Europe in mid-1942, the first American fighters being flown to the UK before heading further east to Twelfth Air Force units in North Africa. Its service in this theatre, and later over the heartland of Germany itself, earned the P-38 the nickname 'der gabelschwanzer Teufel' (the 'fork-tailed' devil). This volume traces the careers of many previously unknown aces within the USAAF in Europe, and helps redress the balance which has in the past seen all the 'glory' for the fighter victories in this theatre shared between the pilots of the P-47 and P-51. Some 17 pilots scored 7 or more kills on the P-38 in the ETO/MTO. |
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