|
Luftwaffen-Forum 1989-01 |
|
|
Категория: Самолеты, Военные журналы |
|
|
| |
|
|
Издательство: Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Количество страниц: 51
Язык: другой
Формат: PDF
|
Freundeskreis Luftwaffe e.V. The German Ajr Force Association |
|
|
|
|
|
AirFan 1983-02 (052) |
|
|
Категория: Самолеты, Военные журналы |
|
|
| |
|
|
Издательство: Rodger Cabiac
Количество страниц: 32
Язык: другой
Формат: PDF
|
Французский журнал об истории авиации |
|
|
|
|
|
Luftwaffen-Forum 1988-03 |
|
|
Категория: Самолеты, Военные журналы |
|
|
| |
|
|
Издательство: Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG
Количество страниц: 60
Язык: другой
Формат: PDF
|
Freundeskreis Luftwaffe e.V. The German Ajr Force Association |
|
|
|
|
|
AirFan 1983-01 (051) |
|
|
Категория: Самолеты, Военные журналы |
|
|
| |
|
|
Издательство: Rodger Cabiac
Количество страниц: 37
Язык: другой
Формат: PDF
|
Французский журнал об истории авиации |
|
|
|
|
|
Air International 2014-04 |
|
|
Категория: Самолеты, Военные журналы |
|
|
| |
|
|
Издательство: Key Publishing
Количество страниц: 100
Язык: english
Формат: PDF
|
Британский журнал о военной авиации |
|
|
|
|
|
Radio Control Jet International 2014-04/05 |
|
|
Категория: Самолеты, Военные журналы |
|
|
| |
|
|
Издательство: Traplet Publication Ltd.
Количество страниц: 76
Язык: english
Формат: PDF
|
Radio Control Jet International |
|
|
|
|
|
Morphing Aerospace Vehicles and Structures |
|
|
Категория: Технические науки, Транспорт, Воздушный транспорт, космонавтика, Самолеты |
|
|
| |
|
|
Автор: John Valasek
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2012
isbn: 978-0-470-97286-1
Количество страниц: 306
Язык: english
Формат: PDF
|
Morphing Aerospace Vehicles and Structures provides a highly timely presentation of the state-of-the-art, future directions and technical requirements of morphing aircraft. Divided into three sections it addresses morphing aircraft, bio-inspiration, and smart structures with specific focus on the flight control, aerodynamics, bio-mechanics, materials, and structures of these vehicles as well as power requirements and the use of advanced piezo materials and smart actuators. The tutorial approach adopted by the contributors, including underlying concepts and mathematical formulations, unifies the methodologies and tools required to provide practicing engineers and applied researchers with the insight to synthesize morphing air vehicles and morphing structures, as well as offering direction for future research. |
|
|
|
|
|
Авиация. Энциклопедия |
|
|
Категория: Воздушный транспорт, космонавтика, Самолеты |
|
|
| |
|
|
Автор: Главный редактор Г.П. Свищёв
Издательство: Большая Российская Энциклопедия / ЦАГИ им. Н.Е.Жуковского
Год издания: 1994
isbn: 5-85270-086-X
Количество страниц: 766
Язык: русский
Формат: PDF
|
В Энциклопедии содержится свыше 2600 взаимоувязанных между собой статей как по отдельным тематическим направлениям, так и общего характера. Большое место в Энциклопедии, естественно, отведено летательным аппаратам (ЛА) - самолётам, планерам, винтокрылым ЛА и т.д. Аналогичные данные (классификация, устройство и принципы действия, характеристики) приводятся в цикле статей об авиационных двигателях. В статьях об авиационном вооружении рассмотрены отдельные его виды (стрелковое, бомбардировочное, ракетное), системы управления вооружением, некоторые вопросы боевого применения ЛА. Круг вопросов, рассматриваемых в цикле об эксплуатации летательных аппаратов, относится к аэродромам, техническому обслуживанию ЛА и т.д. В Энциклопедии около 600 биографических статей. События и факты, географические названия, а также названия предприятий, организаций, учебных заведений и т.п. приведены в основном по состоянию на 1991 г., когда рукопись Энциклопедии сдавалась в набор. |
|
|
|
|
|
Бипланы, трипланы и гидропланы |
|
|
Категория: Воздушный транспорт, космонавтика, Самолеты |
|
|
| |
|
|
Автор: Джим Винчестер
Издательство: АСТ / Астрель
Год издания: 2006
isbn: 5-17-035456-8 / 5-217-11431-7
Количество страниц: 256
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
|
Книга "Бипланы, трипланы и гидропланы" - это информативный справочник по наиболее известным самолетам-полипланам и гидросамолетам, от первых моделей до реактивных летающих лодок. Каждый самолет подробно описан, включая историю развития, летно-технические характеристики и созданные варианты. Книга содержит 2000 цветных и черно-белых фотографий и рисунков. Представлены более 120 моделей - от Aicro до Zeppelin. Уникальные графические диаграммы позволяют сравнивать характеристики различных самолетов. Даны полные летные характеристики и вооружение для каждого самолета. |
|
|
|
|
|
Westland Lysander Mks. I, II, II / IIIA, III(SD) / IIIA(SD), TT Mks. I, II, III |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Самолеты |
|
|
| |
|
|
Автор: Michal Ovcacik, Karel Susa
Издательство: 4+ Publications
Год издания: 1999
isbn: 8090255914
Количество страниц: 40
Язык: english
Формат: PDF (scan)
|
Army co-operation flying had a long tradition within the RAF in the inter-war period. It had its source in the WW! experience of the then Royal Flying Corps in support of ground forces. After the Armistice the newly-established Royal Air Force operated either specialised aircraft like the Bristol Fighter or adapted general purpose types, eg. the Fairey IIIF or later the Fairey Gordon. In the second half of the twenties, the Bristol aircraft was succeeded by a standard army co-operation type, the Armstrong Whitworth Atlas. Then followed a period in which the army co-operation units came once again to depend upon adaptation designs - the Hawker Audax/Hardy and Hector biplanes, which all were developed variants of the Hart bomber of the late 1920s. While the Hawker-designed, Westland-built Hector could be regarded only as an interim type, a new Specification A.39/34 was issued in April 1935, calling for a more modern aircraft to replace the Hawker Audax with a design exclusively conforming lo army co-operauon needs. Good slow-flying characteristics for visual observation of ground forces, short landing and take-off, provision for message pick-up, aerial reconnaissance, a radio and a small bomb load were required, all conveying the "conservative" RAF demands for such an aeroplane, but irrespective of recent advanced progress in military aviation. Four companies submitted their proposals to the Air Ministry tender. Bristol offered their Type 148 low-wing monoplane. Hawker came up with a biplane and A.V. Roe designed the Avro 670. As a result of Westlands lobbying at the Air Ministry, a Westland contender was also included in the competition, eventually winning the bid and beating the Bristol, the only other accepted firm, leaving it lo build only two prototypes. |
|
|
|
|
|