Автор: Manfred Krellenberg
Издательство: Mittler & Sohn
Год издания: 2003
isbn: 381320801X
Количество страниц: 196
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: немецкий. Aus dem Vorwort von Peter Tamm: "Die vorliegende Dokumentation stammt aus der Feder eines Mitbürgers der Nachkriegsgeneration. Er entdeckte eines Tages in Familienunterlagen, dass sein Großvater im Oktober 1943 auf einem "Geleitboot" ums Leben kam und machte es sich zur Aufgabe, nähere Informationen über das Fahrzeug und die im Kampffeld Mittelmeer operierenden deutschen Sicherungsstreitkräfte zu gewinnen. Als Nichtteilnehmer am Zweiten Weltkrieg hat sich Manfred Krellenberg unvoreingenommen und ohne Rechtfertigungszwang mit dem Einsatzweg der 22. U-Jagdflottille befasst. Dabei ist ein sorgfältig recherchiertes und mit zahlreichen Gefechts- bzw. Kriegstagebuchauszügen versehenes Werk entstanden, das dem sicherlich erfolgreichsten deutschen U-Jagdverband und ihren Gefallenen ein Denkmal setzt. Es ist ein guter Beweis dafür, dass die Zeit für die Enkel ehemaliger Wehrmachtsangehöriger gekommen ist, sich mit dem damaligen Geschehen und seinen Kausalzusammenhängen zu beschäftigen. Vielleicht regt das Buch des 1964 geborenen Lübeckers den einen und anderen Leser dazu an, es dem Autor nachzutun, da noch viele militärisch-zeitgeschichtliche Dokumentationen auf ihre Chronisten warten."
Автор: Ulrich Israel
Издательство: Koehlers
Год издания: 1994
isbn: 3782207866
Количество страниц: 175
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: немецкий. Namensgeber und Traditionsleitbild des ersten (und einzigen) deutschen Flugzeugträgers war Ferdinand Adolf August Heinrich Graf von Zeppelin, geboren am 08. Juli 1838 in Konstanz am Bodensee, gestorben am 08. März 1917 in Berlin, beigesetzt am 12. März 1917 auf dem Prager Friedhof in Stuttgart. Der Name des Grafen Zeppelin ist auf alle Zeit verbunden mit der Schaffung des ersten wirklich brauchbaren Starrluftschiffs mit Aluminiumtraggerüst, unterteilten Traggaszellen und langgestreckter Walzenform. Das Zeppelin-Luftschiff entstand im harten Wettstreit zu anderen Luftschiffkonstruktionen und wurde weltweit zum Inbegriff des zivil und militärisch verwendbaren Luftfahrzeuges des Prinzips »Leichter-als-Luft«. Die einhundertste Wiederkehr des Geburtstages des genialen Luftfahrtpioniers hat möglicherweise eine Rolle bei der Namensgebung des Schiffes gespielt, obwohl der Taufredner Hermann Göring mit keiner Silbe darauf eingegangen ist.
Автор: Edward P. von der Porten
Издательство: Motorbuch Verlag
Год издания: 1976
isbn: 3879432872
Количество страниц: 302
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: немецкий. Описание боевых действий Военно – морского флота Германии во II Мировой войне.
Автор: Enrique Garcia-Torralba Perez
Издательство: Voluntario Cultural Museo Naval Madrid
isbn: No
Количество страниц: 401
Язык: другой
Формат: PDF
Las fragatas de vela de la armada espanola 1650 1853. Los arsenales y el mantenimiento de los buques de la Real Armada. Un ejemplo: La Fragata Perla 2a.
Автор: Белов А.А.
Издательство: ИСТФЛОТ Серия: Корабли и сражения
Год издания: 2012
isbn: 978-5-98830-57-81
Количество страниц: 94
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
В книге на основе отечественных и иностранных материалов XIX-XX вв. рассказывается об истории проектирования, строительства и службы японских броненосцев постройки 1875-1911 гг. По сравнению с изданием 1998 г., работа дополнена рядом документов, таблиц, схем и фотографий, разделена на три части. В первой части приведены описания восьми броненосцев от "Фусо" до "Микаса", а также первых броненосных кораблей "Адзума" ("Котецу"), "Рюсо", "Конго" и "Хией". Тема их боевого использования исследована более глубоко и отдельно освещена в готовящейся к публикации второй части книги под названием "Броненосцы Японии в бою". За время войны из броненосных кораблей Япония потеряла два броненосца из шести и ни одного броненосного крейсера из семи. В ходе боевых действий благодаря союзной британской поддержке она получила ещё два броненосных крейсера итальянской постройки. После войны страна пополнила свой броненосный флот девятью трофеями — восемью броненосцами и одним броненосным крейсером. В готовящейся к публикации третьей части книги дана характеристика послевоенного развития японского кораблестроения, приведены описания восьми трофейных русских броненосцев и восьми кораблей этого класса, вошедших в строй после войны с Россией. В этой же части помещены приложения, позволяющие более полно оценить этапы развития кораблестроения в Европе, в первую очередь в Британии, и в Японии.