|
Ships |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: Chris Bishop
Издательство: Silverdale Books
Год издания: 2005
isbn: 1845093038
Количество страниц: 319
Язык: english
Формат: PDF (scan)
|
The History and Specifications of 300 World-famous Ships. |
|
|
|
|
|
Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: Robert Gardiner
Издательство: US Naval Institute Press
Год издания: 1996
isbn: 1557501327
Количество страниц: 666
Язык: english
Формат: DJVU
|
This is the last (in chronological order) of a famous serie of four books dealing with the history of the steam and iron navies from the beginning (1861) to the present days. It's a very exhaustive book, which covers almost every nations that ever manned a naval ship, from the huge US Navy down to the smallest African or Pacific ones. In this way a reader can have a very good idea of the power and evolution of the world's navies through the desing of their ships, built or not (the book contains the description of a lot of projected ship classes that were never built, but that are interesting in order to better understand the evolution of some navies). As usual, for all the ships built before the period covered by the book, the reader is referred to the other similar books of this serie (mainly the third one, covering the 1922-1946 period). Every ship or class is described quite in detail (overall the main types, like battleships, carriers, cruisers, destroyers and submarines), with a description of the project evolution, a brief account on the modifications occurred during the ship's life and the final fate of each one. |
|
|
|
|
|
Die Schebecke und andere Schiffstypen des Mittelmeerraumes |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: Wolfram Mondfeld
Издательство: Hinstorff Verlag Rostock
Год издания: 1980
Количество страниц: 95
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
|
Язык: немецкий Der Autor befasst sich in diesem band mit der Entwicklung der vielfältigen Schiffstypen, die im Mittelmeerraum vom Mittelalter bis zum 19. jahrhundert entstanden und sich wesentlich von den anderen Europäischen Schiffen unterscheiden. Die Schebecke als Übergang vom Ruderschiff zum reinen Segelschiff steht im Mittelpunkt des Themas, doch werden auch die Pinke, der Polacker, die Tartane und andere kleine Schiffstypen in die Untersuchung einbezogen. Ein besonderes Kapitel ist der lateinischen takelung gewidmet. Schließlich geht der Autor auch auf das Piratenunwesen ein, dem Schiffahrt und Schiffbau des Mittelmeerraumes wichtige Anregungen verdankt. |
|
|
|
|
|
Суперлинкоры Америки. "Айова" , "Миссури", "Нью-Джерси"... |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: С. Балакин
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2009
isbn: 978-5-699-34873-2
Количество страниц: 146
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
|
Американские линкоры типа "Айова" часто называют лучшими в своем классе и вообще самыми совершенными боевыми кораблями эпохи. Хотя они проигрывали японскому "Ямато" по калибру артиллерии и толщине брони, в целом сочетание их основных боевых характеристик - вооружения, скорости хода и защиты - было более гармоничным, чем у любого потенциального противника. Появление "Айовы" и ее "сестер" на Тихоокеанском театре военных действий окончательно лишило Японию шансов на победу в классическом артиллерийском бою, если бы таковой состоялся. Хотя линкорам типа "Айова" так и не довелось вступить в бой с неприятельскими линейными силами, их биографии не назовешь скучными. Корабли обстреливали японские позиции на островах, отражали атаки камикадзе, позже вели огонь по прибрежным территориям Кореи и Вьетнама, а после модернизации 1980-х годов стали единственными в своем роде ракетными линкорами. Их последняя боевая миссия - участие в Иракской войне 1991 года. "Айовы" ушли на "заслуженный отдых" только в 50-летнем возрасте, пережив всех своих сверстников как минимум на три десятилетия. Примечательно, что все они стали плавучими музеями и сохраняются по сей день. |
|
|
|
|
|
Maquinas de Guerra 68: Acorazados de la primera guerra mundial |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1985
isbn: 8475512925
Количество страниц: 23
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
|
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Esta obra de Planeta-Agostini consta de 120 fasciculos encuadernables en 10 volúmenes. En esta numero: Acorazados de la I guerra mundial. En los años anteriores a la primera guerra mundial, la visión de una apretada linea de acorazados, además de suscitar orgullo nacional, simbolizaba la potencia militar por excelencia. Una gran flota era un elemento esencial del prestigio de la nación que la poseía. |
|
|
|
|
|
Maquinas de Guerra 135: Submarinos de la primera guerra mundial |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1986
isbn: 8475512925
Количество страниц: 23
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
|
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Entre 1914 y 1918, los submarinos pasaron de ser naves costeras a grandes buques oceánicos capaces de realizar travesias prolongadas. Alemania se dio cuenta de su valor y lanzo una campaña de submarinos que estuvo a punto de ganar la guerra frente a Gran Bretaña. |
|
|
|
|
|
Maquinas de Guerra 136: Cruceros ligeros de la primera guerra mundial |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1986
isbn: 8475512925
Количество страниц: 23
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
|
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. La misión principal de los cruceros ligeros durante la primera guerra mundial era la exploración en vanguardia del grueso de la flota. En las condiciones del Mar del Norte ello significo, sin embargo, con frecuencia que los buques habían de aventurarse hasta el limite del alcance del armamento principal de los acorazados enemigos. |
|
|
|
|
|
Maquinas de Guerra 48: Portaaviones japoneses de la II guerra mundial |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1984
isbn: 8475512925
Количество страниц: 21
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
|
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Esta obra de Planeta-Agostini consta de 120 fasciculos encuadernables en 10 volúmenes. En esta numero: Portaaviones japoneses de la II guerra mundial. En los seis meses que siguieron al 7 de diciembre de 1941 la flota imperial japonesa llevo a cabo una de las campañas mas sorprendentes de toda la historia naval. Desde el ataque a Pearl Harbor hasta la derrota de Midway, sus portaaviones demostraron ser el factor decisivo. |
|
|
|
|
|
"Эски" в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: М. Морозов, К. Кулагин
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2008
isbn: 569925627X
Количество страниц: 149
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
|
"Эски", "Сталинцы" - так моряки называли средние субмарины типа "С", ставшие преемницами знаменитых "щук". Это были лучшие подводные лодки нашего флота периода Великой Отечественной войны. Они создавались на базе германо-голландского проекта и оказались ближайшими "родственницами" немецких лодок типа IA и IX. Всего в СССР в 1936-1941 годах было заложено 56 подлодок типа "С", из которых в строй вошла 41, в том числе 8 - после войны. "Эски" входили в состав всех четырех флотов Советского ВМФ и активно участвовали в боевых действиях. Несмотря на значительные собственные потери - 15 единиц, они нанесли неприятелю ощутимый урон, отправив на дно около трех десятков судов различных классов, в том числе 7 вражеских боевых кораблей. Именно на "эсках" сражались с противником легендарные подводники Г.И.Щедрин, С.П.Лисин, подводная лодка С-13 под командованием капитана А.И.Маринеско потопила "непотопляемый" океанский гигант "Вильгельм Густлов". Одна из субмарин серии - С-56 Щедрина, на счету которой 4 подтвержденные победы, - сейчас находится на вечной стоянке во Владивостоке и является филиалом музея Тихоокеанского флота. |
|
|
|
|
|
Суперлинкоры Сталина. "Советский Союз", "Кронштадт", "Сталинград" |
|
|
Категория: Военное дело » Военная техника » Корабли, подводные лодки |
|
|
| |
|
|
Автор: А. Морин, А. Васильев
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2008
isbn: 5699282599
Количество страниц: 118
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
|
В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена... Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений. |
|
|
|
|
|