Автор: Siegfried Breyer
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1996
isbn: 3790905585
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Als das 19 Jahrhundert sich seinem Ende zuneigte, waren zwölf Jahre vergangen, daß Wilhelm II. die Kaiser-Nachfolge angetreten hatte. Wie kein anderer vor ihm war sein Interesse in ganz besonderer Weise der Marine zugewandt. Vor seiner Zeit hatte Deutschlands Marine eine eigentlich nur kümmerliche, wenig beachtete und im Ausland noch weniger gefürchtete Rolle gespielt. Dies war auf verschiedene Ursachen zurückzuführen; die wichtigsten von diesen waren: - Die Kriege der Jahre 1864,1866 und 1870-71 waren fast ausschließlich vom Heer geführt worden, nirgendwo ergab sich für die Marine eine Gelegenheit, entscheidend oder das Kriegsgeschehen wenigstens beeinflussend einzugreifen. - Die Bedeutung der Marine für den Schutz des Seehandels und für die Wahrung der deutschen Interessen im Ausland und Übersee war bisher weder bei Parlament noch bei Regierung noch im Herrscherhaus erkannt worden. Erst 1884 hatte Deutschland angefangen, eine Kolonialmacht zu werden, erst damit begann die Marine, allmählich aus ihrer Bedeutungslosigkeit herauszutreten, aber dieser Prozeß vollzog sich schwerfällig und hinkte der politischen Entwicklung nach.
Автор: Dr. Z. Freivogel
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 2000
isbn: 3790907014
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Die deutsche Kriegsmarine verfügte 1939 beim Kriegsausbruch nur über 22 Zerstörer, davon wurde dieZ 22 erst nach dem Ausbruch der Feindseligkeiten in Dienst gestellt. Grund dafür war, daß die Neuentwicklung der Zerstörer relativ spät angefangen hat, vor allem wegen der restriktiven Bestimmungen des Friedensvertrages von Versailles. Die vorhandenen Einheiten gehörten den Klassen ../ 1" und ../ 17" (bzw. den Typen „Zerstörer 1934", „Zerstörer 1934A" und „Zerstörer 1936"). Diese Schiffe galten als „Mädchen für alles", so waren ihre Verluste in den ersten Kriegsjahren übermäßig groß, vor allem im Frühling 1940, wo während der Norwegen-Kampagne zehn Schiffe dieser Gattung in Narwik verloren gingen1. In 1939 gab es auch 15 Torpedoboote, nur elf davon waren nach dem I. Weltkrieg erbaut Weitere Zerstörer (von Z 23 bis Z 30) und Flottentorpedoboote Hl- 21): befanden sich in Bau oder waren bestellt. Während des Krieges hatte man weitere Zerstörer und T-Boote in Auftrag gegeben, bis zum Kriegsende sind nur zehn Zerstörer (Z 31-39, Z 43) und 15 T-Boote (T22-T 36) tatsächlich in Dienst gestellt worden.
Автор: Под ред. Криса Маршалла
Издательство: Полигон / АСТ
Год издания: 1997
isbn: 5-89173-008-1
Количество страниц: 397
Язык: русский
Формат: PDF
Оригинальный PDF HQ 300 dpi!
«Энциклопедия кораблей», вышедшая в издательстве «Полигон», представляет собой русский перевод широко известной «The Encyclopedia of Ships» под редакцией Криса Маршалла. В ней описаны 1256 самых знаменитых кораблей мира. Каждая статья содержит основные технические характеристики корабля, краткую историческую справку и его изображение. Среди приложений особо стоит отметить «Указатель кораблей по странам», где общий список названий кораблей сгруппирован по государственной принадлежности, что дает возможность в какой-то степени сравнить между собой морскую мощь различных держав. В книгу включена также обзорная статья Сергея Переслегина «Генеалогия морской мощи и семиотика истории».
Автор: С. С. Бережной
Издательство: Воениздат Серия: Корабли и суда Российского флота
Год издания: 2002
isbn: 5-203-01780-8
Количество страниц: 472
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Оригинальный PDF (HQ 300 dpi) файл без отметок сторонних сайтов!!! Данный том продолжает оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые и посвящено 300-летию отечественного Военно-Морского Флота. В справочник включены все корабли, объединенные в класс крейсеров (за исключением подводных), включая и авианесущие, а также миноносные корабли всех подклассов. Он содержит исчерпывающую информацию об истории каждого корабля - от закладки до исключения из состава флота - и его тактико-технических элементах. Снабжен уникальными фотографиями и схемами, большинство из которых не публиковалось в печати.
Автор: Siegfried Breyer
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Год издания: 1998
isbn: 3790906417
Количество страниц: 52
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
"...und bitter not tut uns eine starke Flotte!" - diese Worte stammen von Kaiser Wilhelm IL, ausgesprochen hat er sie im Oktober 1899 anläßlich eines Festessens im Hamburger Rathaus nach dem Stapellauf eines Linienschiffes bei der Werft von Blohm & Voß. Jene Worte fanden starken Widerhall; so gelang es, eine große Mehrheit für die Flottennovelle von 1900 zustandezubringen, die eine wesentliche Erweiterung des Flottengesetzes von 1898 brachte. In den Jahren 1906, 1908 und 1912 folgten weitere Novellen, sie zielten auf einen Bestand von 39 Linienschiffen, 20 Großen und 37 kleinen Kreuzern, 9 Kanonenbooten, 153 großen und 47 kleinen Torpedobooten, 23 Ubooten, 3 Minenschiffen und 3 Vermessungsschiffen sowie eineAnzahl von Hilfsschiffen und -fahrzeugen im Etatjahr 1913 hin. Der Gesamtpersonaletat belief sich für das gleiche Etatjahr auf eine Kopfstärke von mehr als 76000. Kern der Kaiserlichen Marine war die sog. "Aktive Schlachtflotte", die in mehrere Geschwader aufgeteilt war. Einen offensiven Auftrag hatte diese Schlachtflotte nicht. Sie war geblieben, was sie von Anbeginn war, eine "Ausfallflotte". Zwar sollte sie in der Schlacht die Entscheidung über den Gegner suchen, aber diese sollte in der Deutschen Bucht geschlagen werden, in der sie ausfallmäßig aus ihren Häfen und Stützpunkten den Gegner zu erwarten hatte. Damit war ihr - anders als dem deutschen Heer - eine rein defensiv geprägte Rolle zugemessen; unter dieser Prämisse ist sie aufgebaut, formiert und einexerziert worden. Wohl war mit dem Zweiten Flottengesetz eine offensive Rolle ins Auge gefaßt worden, doch konnte sich das nicht mehr auswirken, denn der Krieg brach aus, bevor diese Planung greifen konnte. Eine "Offensivflotte" ist Deutschlands Marine niemals geworden; daß es dazu nicht kam, war auch ihrer übergroßen Zurückhaltung durch die Oberste Führung zuzuschreiben.
Автор: А.А. Гармашев, С.А. Согонов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный Военно-Исторический Архив"
Год издания: 2007
isbn: No
Количество страниц: 15
Язык: русский
Формат: JPG
Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б (проектный шифр «Беркут-Б», по кодификации НАТО — Kara class, флотское прозвище — «букари») — тип больших противолодочных кораблей, с 1971 года состоящий на вооружении Военно-Морского Флота СССР и с 1991 года — на вооружении Военно-Морского Флота Российской Федерации. Строительство БПК "Петропавловск" началось 9 сентября 1973 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. 22 ноября 1974 года корабль был спущен на воду, 29 декабря 1976 года вступил в строй. 5 февраля 1977 года включён в состав Краснознамённого Тихоокеанского флота. На корабле располагался штаб операции по подъему обломков южнокорейского “Боинга”, сбитого в 1 сентября 1983 года неподалеку от острова Монерон. В июне 1994 года выведен из боевого состава флота. 30 августа того же года был переведён в состав 44-й бригады противолодочных кораблей, сформированной на основе 48 ДиПК и 201 бригады противолодочных кораблей 10 ОПЭСК Краснознамённого Тихоокеанского флота, с базированием в бухте Золотой Рог. В 1996 году корабль был разоружён, 26 мая 1997 года выведен из ВМФ, в июне того же года отправлен на буксире в Индию для разделки на металл.
Автор: И.Ф. Цветков
Издательство: Судостроение Серия: Боевые корабли мира
Год издания: 1989
isbn: 5-7355-0121-6
Количество страниц: 220
Язык: русский
Формат: PDF
Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях легкого крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время Великой Отечественной войны, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей - первых турбинных крейсеров русского флота. Книга является заключительной частью трилогии автора о кораблях, в которую вошли также "Эскадренный миноносец "Новик" и "Линкор "Октябрьская революция"". При подготовке рукописи широко использовались архивные документы и личные воспоминания участников событий - офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".
Автор: Р.М. Мельников
Издательство: Судостроение
Год издания: 1989
isbn: No
Количество страниц: 255
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
В книге рассказывается о крейсерах I ранга "Рюрик", "Россия" и "Громобой", которые в период русско-японской войны 1904-1905 гг. вошли в знаменитый Владивостокский отряд крейсеров. На основе архивных материалов подробно рассмотрены ход проектирования и постройки этих крупнейших для своего времени кораблей, их плавания и боевая деятельность, раскрыты новые обстоятельства упорного пятичасового боя, в котором героически погиб, но не сдался "Рюрик". Приведены редкие чертежи фотоснимки, таблицы, документы и сведения о людях - участниках событий.
Автор: Р.М. Мельников
Издательство: Судостроение
Год издания: 1975
isbn: No
Количество страниц: 271
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Первое издание книги Р.М. Мельникова "Крейсер "Варяг"". В книге на основе многочисленных, главным образом неопубликованных, архивных материалов в хронологической последовательности описывается история знаменитого русского крейсера "Варяг", начиная от его заказа в Америке и кончая последними днями существования. В книге рассказывается о неизвестных ранее обстоятельствах боя у Чемульпо. Особое внимание уделяется технической стороне истории "Варяга", т.е. истории корабля, как инженерного сооружения, всегда являющегося отражением научно-технического уровня своей эпохи.
Автор: К.К. Старосельцев
Издательство: Моркнига
Год издания: 2008
isbn: 978-5-903080-34-2
Количество страниц: 334
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Настоящая книга подводит итог деятельности единственного в Советском Союзе специализированного конструкторского бюро "Редан" по малотоннажным судам и спасательным средствам. Приведены тактико-технические характеристики, история создания и судьбы малых катеров, разработанных по линии Минсудпрома. Книга носит энциклопедический характер и богато насыщена иллюстрациями: схемы, чертежи, черно-белые фотографии.