Автор: А.А. Гармашев, С.А. Согонов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный Военно-Исторический Архив"
Год издания: 2007
isbn: No
Количество страниц: 15
Язык: русский
Формат: JPG
Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б (проектный шифр «Беркут-Б», по кодификации НАТО — Kara class, флотское прозвище — «букари») — тип больших противолодочных кораблей, с 1971 года состоящий на вооружении Военно-Морского Флота СССР и с 1991 года — на вооружении Военно-Морского Флота Российской Федерации. Строительство БПК "Петропавловск" началось 9 сентября 1973 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве. 22 ноября 1974 года корабль был спущен на воду, 29 декабря 1976 года вступил в строй. 5 февраля 1977 года включён в состав Краснознамённого Тихоокеанского флота. На корабле располагался штаб операции по подъему обломков южнокорейского “Боинга”, сбитого в 1 сентября 1983 года неподалеку от острова Монерон. В июне 1994 года выведен из боевого состава флота. 30 августа того же года был переведён в состав 44-й бригады противолодочных кораблей, сформированной на основе 48 ДиПК и 201 бригады противолодочных кораблей 10 ОПЭСК Краснознамённого Тихоокеанского флота, с базированием в бухте Золотой Рог. В 1996 году корабль был разоружён, 26 мая 1997 года выведен из ВМФ, в июне того же года отправлен на буксире в Индию для разделки на металл.
Автор: Песков Василий
Издательство: Эксмо
Год издания: 2010
isbn: 978-5-699-41146-7
Количество страниц: 304
Язык: русский
Формат: FB2
В этой книге известнейшего писателя и журналиста, лауреата Ленинской премии война открывается читателю с разных сторон: из Ставки Верховного Главнокомандующего и из окопа. Его герои - от маршала до солдата Великой Отечественной - люди поразительных судеб и великого мужества.
Автор: И.Ф. Цветков
Издательство: Судостроение Серия: Боевые корабли мира
Год издания: 1989
isbn: 5-7355-0121-6
Количество страниц: 220
Язык: русский
Формат: PDF
Книга посвящена строительству русского флота накануне и в период первой мировой войны. Она повествует о создании и боевых действиях легкого крейсера "Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев") во время Великой Отечественной войны, а также кратко затрагивает историю однотипных кораблей - первых турбинных крейсеров русского флота. Книга является заключительной частью трилогии автора о кораблях, в которую вошли также "Эскадренный миноносец "Новик" и "Линкор "Октябрьская революция"". При подготовке рукописи широко использовались архивные документы и личные воспоминания участников событий - офицеров, старшин и матросов крейсера "Красный Кавказ".
Автор: Р.М. Мельников
Издательство: Судостроение
Год издания: 1989
isbn: No
Количество страниц: 255
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
В книге рассказывается о крейсерах I ранга "Рюрик", "Россия" и "Громобой", которые в период русско-японской войны 1904-1905 гг. вошли в знаменитый Владивостокский отряд крейсеров. На основе архивных материалов подробно рассмотрены ход проектирования и постройки этих крупнейших для своего времени кораблей, их плавания и боевая деятельность, раскрыты новые обстоятельства упорного пятичасового боя, в котором героически погиб, но не сдался "Рюрик". Приведены редкие чертежи фотоснимки, таблицы, документы и сведения о людях - участниках событий.
Автор: Reg Austin
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2010
Количество страниц: 372
Язык: english
Формат: PDF
Unmanned Aircraft Systems delivers a much needed introduction to UAV System technology, taking an integrated approach that avoids compartmentalising the subject. Arranged in four sections, parts 1-3 examine the way in which various engineering disciplines affect the design, development and deployment of UAS. The fourth section assesses the future challenges and opportunities of UAS. Technological innovation and increasingly diverse applications are two key drivers of the rapid expansion of UAS technology. The global defence budget for UAS procurement is expanding, and in the future the market for civilian UAVs is expected to outmatch that of the military. Agriculture, meteorology, conservation and border control are just a few of the diverse areas in which UAVs are making a significant impact; the author addresses all of these applications, looking at the roles and technology behind both fixed wing and rotorcraft UAVs. Leading aeronautical consultant Reg Austin co-founded the Bristol International Remotely Piloted Vehicle (RPV) conferences in 1979, which are now the longest-established UAS conferences worldwide. In addition, Austin has over 40 years' experience in the design and development of UAS. One of Austin's programmes, the "Sprite UAV System" has been deployed around the world and operated by day and night, in all weathers.
Автор: Kalevi Keskinen, Kari Stenman
Издательство: Squadron/Signal Publications
isbn: 0897473876
Количество страниц: 68
Язык: english
Формат: PDF (scan)
As a resull of both the First World War and the Russian revolution. Finland declared its independence from Czarist Russia on 6 December 1917. Believing a Bolshevik uprising in Finland would bring the country back to the Soviet Union, the revolutionary government in Russia supported the declaration. However, Finland went through a short civil war in early 1918 with government troops, the "White Army." supported by a number of German units, fighting the insurgent "Red Army" supported by a number of Russian units. The fighting ended victoriously for the White Army in May of 1918. The Treaty of Dorpat, signed with the Russians in 1920. formally recognized Finland as a sovereign nation. During the civil war. on 6 March 1918. the Swedish Count Eric von Rosen donated the first aircraft to the White Army, a French designed Morane-Saulnier Type L Parasol. The Rosen family emblem of good luck, a blue swastika, was painted on the wings. This marking became the national insignia carried on all aircraft of the Finnish Air Force. This hlue swastika had nothing to do with the later Nazi swastika, which became official in Germany only after Adolf Hitler took power in 1933. some fifteen years after the introduction of the Finnish insignia. Throughout the civil war the Finnish Air Force had only a handful of aircraft. Using types like the Parasol, the German designed Albatros B. II and D.F.W. C.V. and French built Nieuport 10s and 23s. the Finnish Air Force flew only some 70 missions, mainly scouting and aerial photography, However, the value of aircraft was quickly realized and the ground work was laid for the systematic development of an air force, albeit, restricted for many years by a lack of funds...
Автор: Р.М. Мельников
Издательство: Судостроение
Год издания: 1975
isbn: No
Количество страниц: 271
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Первое издание книги Р.М. Мельникова "Крейсер "Варяг"". В книге на основе многочисленных, главным образом неопубликованных, архивных материалов в хронологической последовательности описывается история знаменитого русского крейсера "Варяг", начиная от его заказа в Америке и кончая последними днями существования. В книге рассказывается о неизвестных ранее обстоятельствах боя у Чемульпо. Особое внимание уделяется технической стороне истории "Варяга", т.е. истории корабля, как инженерного сооружения, всегда являющегося отражением научно-технического уровня своей эпохи.
Автор: К.К. Старосельцев
Издательство: Моркнига
Год издания: 2008
isbn: 978-5-903080-34-2
Количество страниц: 334
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Настоящая книга подводит итог деятельности единственного в Советском Союзе специализированного конструкторского бюро "Редан" по малотоннажным судам и спасательным средствам. Приведены тактико-технические характеристики, история создания и судьбы малых катеров, разработанных по линии Минсудпрома. Книга носит энциклопедический характер и богато насыщена иллюстрациями: схемы, чертежи, черно-белые фотографии.
Автор: А.А. Гармашев, М.Л. Соколов
Издательство: А.А. Гармашев "Частный Военно-Исторический Архив"
Год издания: 2004
isbn: No
Количество страниц: 7
Язык: русский
Формат: JPG
Миноносцы типа «Буйный» — серия миноносцев (10 единиц), построенных на Невском судостроительном и механическом заводе по программе «для нужд Дальнего Востока». В основу проекта был положен проект фирмы Ярроу, аналогичный тому, по которому фирма Ярроу строила истребители класса «Икадзути» для японского флота. «Буйный» — головной эскадренный миноносец одноимённого типа, погибший в Цусимском сражении. В 1901 году зачислен в списки судов Балтийского флота и заложен на судоверфи Невского судостроительного и механического завода в Санкт-Петербурге, спущен на воду 11 августа 1901 года, вступил в строй 28 июня 1902 года. Вошёл в состав Второй Тихоокеанской эскадры и 29 августа 1904 года покинул Кронштадт под командованием капитана 2-го ранга Н. Н. Коломейцева. Во время Цусимского сражения 14 мая 1905 года «Буйный» входил в состав 1-го отделения миноносцев и держался на левом, нестреляющем борту русских броненосцев, находясь в распоряжении командира броненосца «Ослябя». К утру 15 мая «Буйный» соединился с крейсером «Дмитрий Донской» и миноносцами «Бедовый» и «Грозный». К этому моменту на «Буйном» были серьёзные повреждения механизмов и нехватка угля, поэтому было принято решение уничтожить миноносец. Адмирал З. П. Рожественский и штаб были переданы на «Бедовый», а команда — на крейсер «Дмитрий Донской». После этого «Буйный» был подготовлен к взрыву, но он не удался, и «Дмитрию Донскому» пришлось топить миноносец артиллерийским огнем. В 11 часов 30 минут в 70 милях от острова Дажелет «Буйный» затонул с поднятыми кормовым и стеньговыми флагами.