Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету И-3. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету МиГ-19. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: В.Ю.Марковский, И.В.Приходченко
Издательство: Яуза, Эксмо
Год издания: 2012
isbn: 978-5-699-57879-5
Количество страниц: 150
Язык: русский
Формат: PDF
Этот прославленный вертолет стал таким же «брендом» и гордостью отечественного военпрома, как Т-34, Ил-2 и автомат Калашникова, с которыми Ми-8 роднят «фирменные» сверхнадежность, выносливость, неприхотливость и долголетие. Впервые поднявшись в воздух полвека назад, этот незаменимый и вездесущий авиа шедевр по праву считается рекордсменом в своем классе — выпуск «восьмерок» приближается к феноменальной цифре 15000, а список стран, где они эксплуатируются, давно перевалил за сотню (в СССР почти половину всей своей валютной выручки «Авиаэкспорт» получал от продаж этой машины, пользовавшейся огромным спросом по всему миру, а два выпускающих ее авиазавода загружены заказами до сих пор). Освоив десятки гражданских и военных специальностей, будучи заслуженным ветераном Афганской и Чеченской войн, где его прозвали "зеленым", "пчелкой" и "шмелем", Ми-8 остается в строю по сей день.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Су-2. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
Автор: Нестеренко Г.Н.
Издательство: Воениздат
Год издания: 1969
Количество страниц: 136
Язык: русский
Формат: DJVU
В последние годы инженерная мысль работает над проектами и опытными образцами воздушно-космических летательных аппаратов. Эти аппараты могут после схода с космической орбиты совершать управляемые полеты в атмосфере Земли и посадку «по-самолетному» на заданном аэродроме. Брошюра вводит читателя в эту новую область авиационной и космической техники, дает представление о масштабах и путях завоевания космического пространства, об успехах и трудностях, с которыми сталкивается современная авиация в своем стремлении достичь космических скоростей и высот полета. В брошюре использованы материалы открытой советской и иностранной печати. Она рассчитана на широкие круги военных и гражданских читателей, интересующихся современной авиационной и космической техникой.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ут-1. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету МиГ-15. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ту-160. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Су-9. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету МиГ-17. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разgеле приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В зтом разделе рассказывается о конструкции сасамолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для созgания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификациЙ. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных деЙствиях. Об Зффективности и особенностях их применения читайте в зтом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданиЙ. вы узнаете из зтого раздела.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
