| |
1941. Победный парад Гитлера. Правда об Уманском побоище |
|
|
Категория: Военное дело » История войн |
|
| |
| |
| |
|
Автор: Валентин Рунов
Издательство: Яуза, Эксмо
Год издания: 2010
isbn: 978-5-699-42582-2
Количество страниц: 416
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
|
В августе 1941 года Гитлер вместе с Муссолини прилетел на Восточный фронт, чтобы лично принять победный парад Вермахта и его итальянских союзников - настолько высоко фюрер оценивал их успех на Украине, в районе Умани.
У нас эта трагедия фактически предана забвению. Об этом разгроме молчали его главные виновники - Жуков, Буденный, Василевский, Баграмян. Это побоище стало прологом Киевской катастрофы. Сокрушительное поражение Красной Армии под Уманью (июль-август 1941 г.) и гибель в Уманском "котле" трех наших армий (более 30 дивизий) не имеют оправданий - в отличие от катастрофы Западного фронта, этот разгром невозможно объяснить ни внезапностью вражеского удара, ни превосходством противника в силах. После войны всю вину за Уманскую трагедию попытались переложить на командующего 12-й армией генерала Понеделина, который был осужден и расстрелян (в 1950 году, через пять лет после возвращения из плена!) по обвинению в паникерстве, трусости и нарушении присяги.
Новая книга ведущего военного историка впервые анализирует Уманскую катастрофу на современном уровне, с привлечением архивных источников - как советских, так и немецких, - не замалчивая ни страшные подробности трагедии, ни имена ее главных виновников. Это - долг памяти всех бойцов и командиров Красной Армии, павших смертью храбрых в Уманском "котле", но задержавших врага на несколько недель. Именно этих недель немцам потом не хватило под Москвой. |
|
| |
|
|
| |
Ту-2. Лучший бомбардировщик Великой Отечественной |
|
|
Категория: Военное дело, Военная техника, Самолеты |
|
| |
| |
| |
|
Автор: Николай Якубович
Издательство: Яуза, Эксмо
Год издания: 2010
isbn: 978-5-699-40971-6
Количество страниц: 102
Язык: русский
Формат: PDF
|
Этот самолет заслуженно считается лучшим фронтовым бомбардировщиком Великой Отечественной - принятый на вооружение ВВС Красной Армии в 1943 году, Ту-2 превосходил знаменитую "пешку" по всем основным характеристикам. Летчики любили туполевскую машину за высокую скорость и маневренность, живучесть и огневую мощь - нередко экипажи отправлялись на боевые задания без истребительного прикрытия, зная, что выдающиеся летные данные и мощное стрелково-пушечное вооружение Ту-2 позволят им выйти победителем из схватки фактически с любым противником. И хотя до конца войны советская авиапромышленность успела выпустить лишь около 700 бомбардировщиков этого типа, они внесли значительный вклад в нашу Победу, отличившись на всех фронтах Великой Отечественной, а также при разгроме милитаристской Японии.
В новой книге ведущего историка авиации прослежены вся этапы создания, совершенствования и боевого применения легендарного бомбардировщика, ставшего одним из главных символов воздушной мощи СССР и Великой Победы. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и редких фотографий. |
|
| |
|
|
|
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)