Автор: коллектив авторов
Издательство: Modelik
Год издания: 2007
Количество страниц: 10
Язык: другой
Формат: JPG
Скачать бесплатно модель из картона в масштабе М1:200 - американская стратегическая атомная подводная лодка 3-го поколения "Ohio". Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и цветные выкройки. Распечатать на принтере, вырезать и склеить. Хорошее большое расширение страниц.
Автор: коллектив авторов
Издательство: MODELCARD
Год издания: 1997
Количество страниц: 12
Язык: другой
Формат: PDF
Детальная модель немецкой фронтовой подводной лодки U-boot typ VIIC (1944) из картона, в масштабе М1:100. Цветные заготовки, схема сборки. Отличная полиграфия. Одна из самых распространенных е еффективных на море немецких субмарин, в период Великой Отечественной войны.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 2002
Количество страниц: 16
Язык: другой
Формат: JPG
Великолепная детальная модель атомного советского ракетоносца Красный Октябрь класс Тайфун из картона в масштабе М1:200. Цветные развертки и схема сборки. Размеры модели: 850*123*240 мм; четкая и качественная полиграфия. Склейки выполнены того же цвета, что и сегменты - упрощает работу. Модель уникальная – наличности везде исчерпаны, издательство закрылось.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 2012
Количество страниц: 10
Язык: другой
Формат: PDF
Модель из картона и бумаги первой советской атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» , первоначально К-3 — первая советская (третья в мире) атомная подводная лодка, головная в серии. Чертежи и цветные выкройки модели выполнены в масштабе М1:200. Отличная модель!
Автор: И.Романов
Издательство: ДОСААФ
Год издания: 1951
Количество страниц: 56
Язык: русский
Формат: DJVU
Занимаясь постройкой миниатюрных паровых машин, юный конструктор должен помнить, что паровой двигатель—русское изобретение. Его сконструировал и построил в 1765 году в Барнауле, на Алтае, наш соотечественник — выдающийся изобретатель Иван Иванович Ползунов. Много трудностей пришлось пережить русскому изобретателю в борьбе за свою идею: «облегчить труд по нас грядущим». Сам вычерчивал, сам рас считывал свою паровую машину Иван Иванович Ползунов, самому ему ее пришлось и строить... Цель этой брошюры — помочь юному конструктору в проектировании и изготовлении миниатюрных паровых двигателей для морских моделей.
Автор: коллектив
Издательство: ДОСААФ
Год издания: 1952
Количество страниц: 6
Язык: русский
Формат: DJVU
Ряды моделистов с каждым годом пополняются новыми сотнями и тысячами юных строителей «малого флота», которые с увлечением строят модели военных кораблей и торговых судов. В помощь им выпускаются эти чертежи с пояснительным текстом, которые описывают изготовление модели грузо-пассажирского судна.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 1988
Количество страниц: 6
Язык: русский
Формат: JPG
Модель средневекового 26-ти пушечного фрегата из картона (XVII-XVIIIвв.) в масштабе М1:150. Великолепная, очень детальная модель. Комплект разверток бортов и фальшборта, набора корпуса, рангоута, палуб. При постройке используется картон, бумага, деревянные рейки, обычные школьные краски, проволока, спички, нитки, клей типа ПВА и др. Модель несложная, довольно занятная и точная. Удовольствие для юного моделиста, и вообще - для коллекционеров-моделистов любого возраста. Термин «фрегат» означает «открытый». Это быстроходные, хорошо вооруженные трехмачтовые военные корабли - такими были фрегаты в средние века. Впервые такие корабли появились в Англии. Данные парусники достигали 50 метров в длину и имели на борту до 60 орудий разного калибра. Предназначались они для разведовательных и боевых операций.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 1982
Количество страниц: 5
Язык: русский
Формат: JPG
Модель английского 14-ти пушечного галиона XVI века из картона, в масштабе 1:100. Прототипом для нее послужил известный английский галион «Голден Хинд» (Золотая Лань), на котором плавал по морям и океанам знаменитый. Комплект разверток и подробное поэтапное описание процесса сборки парусника. Это был типичный военный корабль XVI века. Галионы составляли основу испанского и португальского флотов — большие многопалубные парусные суда. Позднее они были приняты на вооружение и другими странами Европы. Наибольшую известность галеоны получили в качестве судов, перевозящих испанские сокровища и в сражении Непобедимой армады, произошедшем в 1588 году. Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Данный тип парусного корабля появился в ходе эволюции каравелл и каракк и предназначался для дальних океанских путешествий. Форштевень, сильно изогнутый и вытянутый вперед, имел украшения и по форме напоминал таковой у галер. Кормовая надстройка, высокая и узкая, размещалась на срезанной корме. Надстройка имела несколько ярусов, в которых размещались жилые помещения офицеров и пассажиров. У сильно наклоненного ахтерштевня был транец выше грузовой ватерлинии. Корма украшалась резьбой и балконами.
Автор: коллектив авторов
Год издания: 1982
Количество страниц: 5
Язык: русский
Формат: JPG
Модель средневековой каракки из картона (XV - XVIвв) в масштабе М1:100. Очень детальная модель. Комплект разверток бортов и фальшборта, набора корпуса, рангоута, палуб. Модель средней сложности, довольно красивая и точная. Удовольствие для любого моделиста. В первой половине XV века это было крупнейшее парусное судно. Каракка (в переводе слово означает „ торговое судно“) предназначалась как для военных целей, так и для перевозки грузов. Парусники этого типа имели высокие носовые и кормовые надстройки, напоминающие крепостные башни. Длина их достигала 60 метров, а ширина – 14 метров. Высота кормы 21-22 метра (8-ми этажный дом!). Заметим правда что непомерно высокие надстройки не способствовали мореходным качествам этих судов. К примеру, в 1522 году в Ницце была спущена на воду каракка Рыцарей-Госпитальеров «Святая Анна». Вся подводная часть корпуса корабля и два из шести поясов выше ватерлинии были обшиты листами свинца. Одни историки считают, что «Святая Анна» таким образом была первым броненосцем, другие полагают, что это было сделано в целях повышения водонепроницаемости корабля. На корабле была кузница с тремя оружейными мастерами, печи и ветряная мельница для выпечки на борту хлеба и столовые. Также на корабле был сад цветов. Каракка могла вместить помимо моряков 500 человек десанта. В XVI веке, как эволюция каракки, появился галеон, который постепенно вытеснил этот тип корабля.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
