Автор: Э. Зенгер, И. Бредт
Издательство: Военное издательство Министерства вооруженных сил СССР
Год издания: 1946
Количество страниц: 247
Язык: русский
Формат: DJVU
В книге излагаются теоретические исследования принципиально нового типа самолета—дальнего бомбардировщика с жидкостным ракетным двигателем. Обстоятельно анализируются технические возможности создания крылатой ракеты большого тоннажа, управляемой пилотом. Показывается, что только с жидкостным ракетным двигателем возможен полет на высотах 50—300 км со скоростями 20 000—30 000 км/час и дальностью полета 20 000—40 000 км, в несколько раз превосходящей дальность самолетов с двигателями других типов. Подробно исследуются физико-химические процессы сгорания топлив при высоких давлениях и температурах; энергетические свойства новых топлив, включая эмульсии легких металлов в углеводородах; применение замкнутой прямоточной паро-силовой уста-ковки в качестве системы, охлаждающей топку и приводящей в дейстрие турбо-иасосный агрегат; вопросы аэродинамики самолета, имеющего скорость, в 10—20 раз превышающую скорость звука; стартовые устройства и динамика взлета и посадки. Особо тщательно разрабатываются вопросы бомбометания с учетом огромной поступательной скорости бомбы.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Су-30. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету ДБ-3. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Дегтев Дмитрий Дегтев
Издательство: Центрполиграф
Год издания: 2012
isbn: 978-5-227-03620-9
Количество страниц: 276
Язык: русский
Формат: PDF
В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников впервые приведена наиболее подробная история создания, испытаний, производства и боевого пути двух культовых боевых машин в самый малоизвестный период - до начала Второй мировой войны.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 20
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету ТБ-3. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ту-22М3. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ли-2. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Су-7. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Як-15. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2012
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету И-3. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкцuя Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
