Либрус
 
Сделать стартовой
Добавить в избранное
Обратная связь
Карта сайта
Зеркало сайта
Новости RSS 2.0
ПОСТУПЛЕНИЯ 
«    Декабрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
РУБРИКАТОР 
Открыть | Закрыть

ПОПУЛЯРНОЕ  
АРХИВЫ   
Август 2016 (216)
Июль 2016 (456)
Июнь 2016 (321)
Май 2016 (398)
Апрель 2016 (433)
Март 2016 (554)


  Возникновение турбулентности
 Категория: Механика, Физика
   
 
Возникновение турбулентности
Автор: Жигулев В.Н., Тумин А.М.
Издательство: Наука
Год издания: 1987
Количество страниц: 283
Язык: русский
Формат: DJVU

В монографии на основе сформулированной авторами теории возбуждения и развития неустойчивостей в пограничных слоях решаются конкретные задачи определения возмущенного движения. Устанавливается связь между амплитудами неустойчивостей и фона внешних возмущений. Изучается нелинейное развитие возмущений и находятся параметры, характеризующие начало различных нелинейных процессов в зоне перехода. Предлагается метод расчета критических чисел Рейнольдса ламинарно-турбулентного перехода.
Для специалистов в области механики сплошных сред, аспирантов и студентов вузов.
 
  • 0
Опубликовал: elena29 | 23-04-2010, 10:58 | Просмотров: 1009  Подробнее и с комментариями (0)
  Турбулентность, её механизм и теория.
 Категория: Естественные науки » Физико-математические науки » Физика
   
 
Турбулентность, её механизм и теория.
Автор: Хинце И.О.
Издательство: Госиздат
Год издания: 1963
Количество страниц: 680
Язык: русский
Формат: DJVU

Теория турбулентных течений представляет собой важнейший для практики и одновременно наиболее трудный раздел гидродинамики.
Имеющиеся экспериментальные данные о структуре турбулентности являются далеко не полными. Существующие теории турбулентности делятся на две категории: в первой оперируют осредненными характеристиками потока, который считается квазистационарным (например, в теории пути смешения Прандтля); во второй используют статистические особенности структуры турбулентности (теория Колмогорова). В работах первого направления удается получить суммарные характеристики потока (напряжение трения и т. д.); работы второго направления пока еще такой возможности не дают, но являются более перспективными, так как опираются на близкую к действительности модель турбулентности.
 
  • 0
Опубликовал: johnbob | 14-04-2010, 04:38 | Просмотров: 1186  Подробнее и с комментариями (0)
  Главная страница | Регистрация | Новое на сайте | Статистика |
 
«Librus - Mountain of Knowledge»
«Либрус - гора знаний» 2004-2020
Design by Flashsoft © 2005-2020