Автор: Stephen Skinner
Издательство: Midland
Год издания: 2009
isbn: 1857803159
Количество страниц: 129
Язык: english
Формат: PDF (scan)
Concorde is one of the most legendary aircraft in aviation history. It was jointly developed in the United Kingdom and France in the 1960s in order to make the dream of commercial supersonic flight a reality. The first scheduled flights of this elegant, yet tremendously powerful aircraft took place in 1976. Aviation enthusiasts around the world fell in love with its sleek lines and elegant flight, and many will remember its striking silhouette in the skies above. Concorde flew regular trans-Atlantic flights from London Heathrow and Paris Charles de Gaulle to New York JFK and Washington Dulles, flying these routes at record speeds, in under half the time of other airliners. It also set many other records, including the official FAI "Westbound around the World" and "Eastbound around the World" world air speed records. Despite its extraordinary capabilities, the desire for ever-greater speed gradually came to be seen as too expensive. It finally bowed out three decades later in 2003 after the tragic crash in Paris; however, its performance still exceeded any other commercial aircraft. Concorde remains an example of what mankind can achieve when striving for technological progress, and Stephen Skinner provides an authoritative study of this most famous aircraft, thoroughly researched and beautifully presented in an attractive, large format which honors this fantastic achievement. This book is certain to be highly sought after by historians, modelers, and enthusiasts alike.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 20
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Пе-8. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету АНТ-2. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Черток Б.Е.
Издательство: Машиностроение
Год издания: 2002
isbn: 5-217-03100-X
Количество страниц: 576
Язык: русский
Формат: DJVU
Четвертая книга воспоминаний видного ученого и конструктора Б.Е. Чертока (первая книга вышла в издательстве «Машиностроение» в 1994 г., вторая в 1996 г., третья в 1997 г., переизданы в 1999 г.) посвящена напряженному периоду работы над пилотируемой лунной программой. Детальный рассказ сопровождается размышлениями о том, почему «лунную гонку» выиграли американцы. Книга содержит описание событий, связанных и с другими ракетно-космическими проектами 1960 1970-х годов. Книга адресована широкому кругу читателей.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету И-17. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ту-95МС. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ту-134УБЛ. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Богданов А.Д., Калинин Н.П., Кривко А.И.
Издательство: Воздушный транспорт
Год издания: 2000
isbn: 5-88821-039-0
Количество страниц: 392
Язык: русский
Формат: PDF
Изложены вопросы конструкции и общие сведения о техническом обслуживании двигателя ТВЗ-117 модификации ВМ (ВМА). Даны основные технические и эксплуатационные данные двигателя, краткое описание принципа работы двигателя и его основных узлов. Подробно приводится конструкция деталей основных узлов двигателя, дается анализ характерных неисправностей и методы их предупреждения. Дано описание двигателя: масляной и топливной систем, автоматического регулирования и запуска. Особое внимание уделено рассмотрению структурных и структурно-функциональных схем систем, взаимодействию их основных элементов. Обосновывается программа реагирования двигателя и способы ее реализации, а также принцип управления силовой установкой вертолетов Ми-8МТВ и Ка-32. Даются сведения о методах проверки и регулировки автоматических устройств топливной системы. Большое внимание уделяется вопросам конструкции, эксплуатации и особенностям технического обслуживания вспомогательной силовой установки АИ-9В и ее отличия от установки АИ-9. Пособие предназначено для курсантов авиационно-технических колледжей ГА, училищ ВВС, может быть использовано курсантами летных колледжей, студентами ВУЗов гражданской авиации, инженерно-техническим и летным составом, эксплуатирующим вертолеты с двигателями ТВЗ-117ВМ, а также для самостоятельного изучения или углубления знаний по данному двигателю.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2013
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ил-14. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том. кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях. которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том. какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Сидорин В.М. (ред.)
Издательство: Воениздат
Год издания: 1982
Количество страниц: 160
Язык: русский
Формат: DJVU
В книге в научно-популярной форме излагаются физические основы лазерной техники. Приводятся характеристики некоторых зарубежных лазерных систем управления оружием, систем разведки и волоконно-оптических линий связи, а также зарубежных и отечественных устройств и систем навигации. Рассматриваются меры безопасности при работе с лазерными устройствами. При написании книги были использованы материалы открытой иностранной и отечественной научно-технической литературы. Книга рассчитана на широкий круг специалистов, интересующихся применением лазеров в авиации.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)
