Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2014
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Як-52. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том, кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях, которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том, какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2014
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету ТБ-1. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том, кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях, которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том, какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2014
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Ил-12. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том, кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях, которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том, какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2014
Количество страниц: 16
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Номер посвящен самолету Ш-2. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том, кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях, которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том, какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: Коллектив авторов
Издательство: ДеАгостини
Год издания: 2014
Количество страниц: 20
Язык: русский
Формат: PDF
Номер посвящен самолету Су-35. Каждый номер состоит из ПЯТИ РАЗДЕЛОВ: История создания В разделе приведены сведения о причинах и условиях создания самолета. Рассказывается, где и когда началась его история и о том, кто его разрабатывал. Конструкция Каждый боевой самолет создавался для определенных целей, что часто требовало от его создателей новых технических решений. В этом разделе рассказывается о конструкции самолета, ее дocтоинствах и недостатках. Модификации Из раздела вы узнаете о тех преобразованиях, которым подвергался базовый вариант самолета для создания усовершенствованных, специализированных или экспериментальных модификаций. Эксплуатация Большая часть созданных боевых самолетов принимала участие в военных действиях. Об Эффективности и особенностях их применения читайте в этом разделе. Окраска Окраска самолета зависит от условий военных дeйcтвий и выполняемой боевой задачи. О том, какую камуфляжную окраску и обозначения несли наши самолеты при выполнении различных боевых заданий, вы узнаете из этого раздела.
Автор: G. D. McBain
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2012
isbn: 978-1-119-95228-2
Количество страниц: 342
Язык: english
Формат: PDF
Starting from a basic knowledge of mathematics and mechanics gained in standard foundation classes, Theory of Lift: Introductory Computational Aerodynamics in MATLAB/Octave takes the reader conceptually through from the fundamental mechanics of lift to the stage of actually being able to make practical calculations and predictions of the coefficient of lift for realistic wing profile and planform geometries. The classical framework and methods of aerodynamics are covered in detail and the reader is shown how they may be used to develop simple yet powerful MATLAB or Octave programs that accurately predict and visualise the dynamics of real wing shapes, using lumped vortex, panel, and vortex lattice methods.
Автор: Plamen Angelov
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2012
isbn: 978-0-470-97975-4
Количество страниц: 384
Язык: english
Формат: PDF
There is increasing interest in the potential of UAV (Unmanned Aerial Vehicle) and MAV (Micro Air Vehicle) technology and their wide ranging applications including defence missions, reconnaissance and surveillance, border patrol, disaster zone assessment and atmospheric research. High investment levels from the military sector globally is driving research and development and increasing the viability of autonomous platforms as replacements for the remotely piloted vehicles more commonly in use. UAV/UAS pose a number of new challenges, with the autonomy and in particular collision avoidance, detect and avoid, or sense and avoid, as the most challenging one, involving both regulatory and technical issues. Sense and Avoid in UAS: Research and Applications covers the problem of detect, sense and avoid in UAS (Unmanned Aircraft Systems) in depth and combines the theoretical and application results by leading academics and researchers from industry and academia.
Автор: John Valasek
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2012
isbn: 978-0-470-97286-1
Количество страниц: 306
Язык: english
Формат: PDF
Morphing Aerospace Vehicles and Structures provides a highly timely presentation of the state-of-the-art, future directions and technical requirements of morphing aircraft. Divided into three sections it addresses morphing aircraft, bio-inspiration, and smart structures with specific focus on the flight control, aerodynamics, bio-mechanics, materials, and structures of these vehicles as well as power requirements and the use of advanced piezo materials and smart actuators. The tutorial approach adopted by the contributors, including underlying concepts and mathematical formulations, unifies the methodologies and tools required to provide practicing engineers and applied researchers with the insight to synthesize morphing air vehicles and morphing structures, as well as offering direction for future research.
Автор: Bernie MacIsaac, Roy Langton
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2011
Количество страниц: 348
Язык: english
Формат: PDF
Major changes in gas turbine design, especially in the design and complexity of engine control systems, have led to the need for an up to date, systems-oriented treatment of gas turbine propulsion. Pulling together all of the systems and subsystems associated with gas turbine engines in aircraft and marine applications, Gas Turbine Propulsion Systems discusses the latest developments in the field. Chapters include aircraft engine systems functional overview, marine propulsion systems, fuel control and power management systems, engine lubrication and scavenging systems, nacelle and ancillary systems, engine certification, unique engine systems and future developments in gas turbine propulsion systems. The authors also present examples of specific engines and applications. Written from a wholly practical perspective by two authors with long careers in the gas turbine & fuel systems industries, Gas Turbine Propulsion Systems provides an excellent resource for project and program managers in the gas turbine engine community, the aircraft OEM community, and tier 1 equipment suppliers in Europe and the United States. It also offers a useful reference for students and researchers in aerospace engineering.
Автор: Peter J. Swatton
Издательство: John Wiley & Sons
Год издания: 2010
isbn: 978-0-470-71073-9
Количество страниц: 506
Язык: english
Формат: PDF
Organised and written as an accessible study guide for student pilots wishing to take commercial ground examinations to obtain ATPL or CPL licenses, Principles of Flight for Pilots also provides a reliable up-to-date reference for qualified and experienced personnel wishing to further improve their understanding of the Principles of Flight and related subjects. Providing a unique aerodynamics reference tool, unlike any book previously Principles of Flight for Pilots explains in significant depth all the topics necessary to pass the Principles of Flight examination as required by the EASA syllabus. Aviation ground instructor Peter J. Swatton, well reputed for his previous works in the field of pilot ground training, presents the subject in seven parts including basic aerodynamics; level flight aerodynamics; stability; manoeuvre aerodynamics; and other aerodynamic considerations. Each chapter includes self-assessed questions, 848 in total spread over eighteen chapters, with solutions provided at the end of the book containing full calculations and explanations.