Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1984
isbn: 8475512925
Количество страниц: 21
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Esta obra de Planeta-Agostini consta de 120 fasciculos encuadernables en 10 volúmenes. En esta numero: Portaaviones japoneses de la II guerra mundial. En los seis meses que siguieron al 7 de diciembre de 1941 la flota imperial japonesa llevo a cabo una de las campañas mas sorprendentes de toda la historia naval. Desde el ataque a Pearl Harbor hasta la derrota de Midway, sus portaaviones demostraron ser el factor decisivo.
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1984
isbn: 8475512925
Количество страниц: 23
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Esta obra de Planeta-Agostini consta de 120 fasciculos encuadernables en 10 volúmenes. En esta numero: Cazas reactores de posguerra. Durante la guerra de Corea tuvieron lugar los primeros combates aéreos entre cazas a reacción y apareció asi una nueva forma, mas rápida y mas mortífera, de lucha. En el decenio de los cincuenta se produjo un rapido desarrollo de los cazas de reacción y sucesivamente el Meteor, el Sabre, el Swift y el Hunter consiguieron nuevas plusmarcas de velocidad. Algunos de ellos todavía vuelan en la actualidad.
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1984
isbn: 8475512925
Количество страниц: 23
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. Esta obra de Planeta-Agostini consta de 120 fasciculos encuadernables en 10 volúmenes. En esta numero: Vehiculos oruga de infanteria modernos. Surgido de la necesidad de la infanteria de acompañar a los carros de combate en accion, el vehiculo acorazado de transporte de personal (TAP) ha sido durante mucho tiempo poco mas que un autobus acorazado que servia para transportar a los infantes al campo de batalla, donde se combatia a pie.
Автор: Д. Тарас
Издательство: АСТ, Харвест
Год издания: 2002
isbn: 5170073771
Количество страниц: 46
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Книга посвящена одному из самых легендарных самолетов Люфтваффе - бомбардировщику JU-88. В настоящем издании рассказывается об истории развития этого самолета, его боевой карьере, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы и тактико-технические характеристики его модификаций. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся вопросами истории и развития военной техники.
Автор: М. Морозов, К. Кулагин
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2008
isbn: 569925627X
Количество страниц: 149
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
"Эски", "Сталинцы" - так моряки называли средние субмарины типа "С", ставшие преемницами знаменитых "щук". Это были лучшие подводные лодки нашего флота периода Великой Отечественной войны. Они создавались на базе германо-голландского проекта и оказались ближайшими "родственницами" немецких лодок типа IA и IX. Всего в СССР в 1936-1941 годах было заложено 56 подлодок типа "С", из которых в строй вошла 41, в том числе 8 - после войны. "Эски" входили в состав всех четырех флотов Советского ВМФ и активно участвовали в боевых действиях. Несмотря на значительные собственные потери - 15 единиц, они нанесли неприятелю ощутимый урон, отправив на дно около трех десятков судов различных классов, в том числе 7 вражеских боевых кораблей. Именно на "эсках" сражались с противником легендарные подводники Г.И.Щедрин, С.П.Лисин, подводная лодка С-13 под командованием капитана А.И.Маринеско потопила "непотопляемый" океанский гигант "Вильгельм Густлов". Одна из субмарин серии - С-56 Щедрина, на счету которой 4 подтвержденные победы, - сейчас находится на вечной стоянке во Владивостоке и является филиалом музея Тихоокеанского флота.
Автор: А. Морин, А. Васильев
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2008
isbn: 5699282599
Количество страниц: 118
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В. Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей. Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабли потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа "Сталинград" продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена... Хотя гигантам советского "Большого флота" так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования "суперлинкоров Сталина" в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.
Автор: В. Катаев
Издательство: Коллекция, Яуза, Эксмо
Год издания: 2008
isbn: 5699297219
Количество страниц: 166
Язык: русский
Формат: PDF (scan)
Крейсер «Варяг» – самый знаменитый корабль Российского флота. Бой этого крейсера с японской эскадрой на рейде далекого корейского порта Чемульпо стал первым сражением Русско-японской войны 1904—1905 гг., произошедшим на глазах многочисленных иностранных наблюдателей. Неудивительно, что он вызвал огромный резонанс. Имя «Варяг» появилось на первых страницах газет всего мира. Впоследствии о нем были сложены песни, написаны книги, сняты художественный и документальные фильмы… И, как часто бывает, правда и вымысел до сих пор сосуществуют в жизнеописании этого легендарного корабля. Но «Варяг» заслуживает внимания не только как участник знаменитого боя. Это еще и очень интересный в техническом отношении корабль, являвший собой воплощение последних достижений науки и техники. А также один из самых красивых кораблей своего времени, восхищавший современников изяществом пропорций и гармоничностью силуэта. Настоящая книга рассказывает о строительстве и конструкции крейсера, истории его службы, в том числе и в 1916—1917 годах, после возвращения из японского «плена». Наконец, книга вносит ясность в туманную историю гибели «Варяга» у шотландского побережья, до недавнего времени остававшуюся в нашей стране совершенно неизвестной.
Автор: La colectividad
Издательство: Planeta-Agostini
Год издания: 1986
Количество страниц: 23
Язык: другой
Формат: PDF (scan)
Язык: испанский Enciclopedia de las Armas del Siglo XX. La carrera de armamentos se ha realizado de una forma u otra, durante muchos años, pero la enorme cantidad de recursos científicos, tecnologicos y de ingeniería dedicados a la búsqueda de métodos mas eficaces de destrucción, no han sido nunca mayores que en nuestros días. Tan solo veinte años atrás las armas que se desarrollan en la actualidad hubieran podido formar parte del mas imaginativo arsenal de la ciencia ficción.
ПОСТУПЛЕНИЯ
РУБРИКАТОР
Подробнее и с комментариями (0)